自上月21日，中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)發(fā)布2009年招收自費(fèi)飛行學(xué)員信息以來(lái)，已有400多人網(wǎng)上報(bào)名，其中絕大多數(shù)為應(yīng)屆本科生，還包括10名研究生。昨(2)日，南航招飛中心透露，南航招收自費(fèi)飛行員的比例逐年遞增，明年自費(fèi)生將占飛行學(xué)員總數(shù)的62%。該中心還提醒報(bào)名考生不必?fù)?dān)心70萬(wàn)元的高額學(xué)費(fèi)“花得不值”，“因?yàn)轱w行員工作10年大概能賺300萬(wàn)元，只需拿出1/3，就能還清連本帶息100萬(wàn)元左右的學(xué)費(fèi)貸款�！�

　　南航自費(fèi)生比例逐年增加

　　南航招飛中心副主任胡濤介紹，2009年的招飛消息發(fā)布后，已經(jīng)有400多人網(wǎng)上報(bào)名，其中多數(shù)為本科生和研究生，而在上周廣工通信專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)上，南航現(xiàn)場(chǎng)初步面試通過(guò)了30名意欲當(dāng)飛行員的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生。據(jù)悉，本次報(bào)名截至12月15日。

　　胡濤表示，自2007年南航率先在全國(guó)招收自費(fèi)生以來(lái)，目前深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“深航”)、春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“春秋航空”)等公司都在招收自費(fèi)學(xué)員。3年來(lái)，南航自費(fèi)生所占比例逐年遞增。2007年，南航招了150名自費(fèi)生；2008年，自費(fèi)生擴(kuò)招至300人(當(dāng)年公費(fèi)生只招了200人)；2009年，南航計(jì)劃招自費(fèi)生250人，公費(fèi)生150人，自費(fèi)生的比例高達(dá)62%。

　　胡濤介紹，2008年共有60多名研究生報(bào)考自費(fèi)飛行員，最終錄取了2人。“由于今年就業(yè)形勢(shì)更為嚴(yán)峻，所以我估計(jì)今年報(bào)考的大學(xué)生包括研究生可能會(huì)增多”。

　　10年工資的1/3可還清貸款

　　高達(dá)70萬(wàn)元的學(xué)費(fèi)，曾讓不少向往飛行的同學(xué)望而卻步。但招飛中心昨日釋疑稱(chēng)，70萬(wàn)元的學(xué)習(xí)費(fèi)用，只要學(xué)員在2年半后畢業(yè)工作10年，拿出總收入的1/3就能輕松還清貸款及利息。

　　南航招飛中心主任曾祥榮給記者算了一筆賬：根據(jù)此前飛行員的平均收入測(cè)算，一名飛行學(xué)員畢業(yè)后10年的工資總收入約為300萬(wàn)元。而自費(fèi)學(xué)員入學(xué)時(shí)本人需承擔(dān)8萬(wàn)多元，其余61萬(wàn)多元由南航擔(dān)保進(jìn)行貸款。這意味著，自費(fèi)生工作大約10年左右，總收入一般能達(dá)300萬(wàn)元(收入將從低到高逐漸增加)，因此自費(fèi)飛行員只需拿出總收入的1/3，即100萬(wàn)元，就能連本帶息還清貸款。

　　花了70萬(wàn)元學(xué)費(fèi)，倘若出現(xiàn)意外被停飛，自費(fèi)飛行員豈不是血本無(wú)歸？對(duì)此，曾祥榮表示，即使出現(xiàn)最差的結(jié)果——飛行學(xué)員被停飛，當(dāng)事人還可在重新體檢面試后，轉(zhuǎn)為乘務(wù)員或安全員，“月薪也不會(huì)低，約為5000——8000元”。