美國國家運(yùn)輸安全委員會發(fā)言人史蒂夫·切蘭德15日表示，12日發(fā)生的紐約布法羅墜機(jī)事件可能為飛行員違規(guī)操作造成。

　　切蘭德透露，初步調(diào)查顯示，這架74人座通勤客機(jī)在事故發(fā)生時仍處于自動飛行狀態(tài)，而根據(jù)國家運(yùn)輸安全委員會以及飛機(jī)所屬公司的要求，在當(dāng)天雨夾雪的天氣情況下，飛行員必須啟動手動操作。

　　據(jù)報道，飛機(jī)失事前，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃和機(jī)翼邊緣“結(jié)了相當(dāng)多的冰”。飛機(jī)表面結(jié)冰可導(dǎo)致飛機(jī)失控。

　　美國大陸航空公司(Continental Airlines Inc.)的這架74人座通勤飛機(jī)12日晚從新澤西紐瓦克機(jī)場起飛后，在紐約州布法羅市墜毀并擊中民宅，事故共造成機(jī)上49人和地面一人死亡。遇難者包括一名中國公民姚世彬。

　　截止15日，有關(guān)部門已在失事現(xiàn)場找到15具遇難者遺體。當(dāng)?shù)氐木o急事件協(xié)調(diào)員大衛(wèi)·畢松內(nèi)特表示，現(xiàn)場150名工作人員已被要求加快進(jìn)度，正確盡早找到所有遇難者的遺體。而天氣預(yù)報顯示，當(dāng)?shù)乇局苋�可能迎來另一場雨雪風(fēng)暴，這將給失事現(xiàn)場整理工作增加不少難度。

　　切蘭德還表示，飛機(jī)失事前曾在五秒鐘內(nèi)急速下降了250米，并有大幅度側(cè)翻。他強(qiáng)調(diào)，目前還不能確定結(jié)冰是失事的主要原因，完整事故調(diào)查報告大約需要一年時間才能完成。