自1月20日到2月19日，經(jīng)過歷時(shí)30天的努力，北京飛機(jī)維修工程有限公司(Aircraft Maintenance and Engineering Corporation，簡(jiǎn)稱“Ameco”)圓滿完成了春運(yùn)期間的機(jī)務(wù)保障工作。保障航班10418班，比去年同期提高了近20%，并且航班延誤率也明顯下降。為了做好春運(yùn)期間的機(jī)務(wù)保障工作，為中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國航”)提供充足運(yùn)力，配合航空公司打好增收戰(zhàn)役，Ameco從組織領(lǐng)導(dǎo)、信息溝通、生產(chǎn)準(zhǔn)備以及安全生產(chǎn)各方面全面部署，為春運(yùn)期間航班的安全、正點(diǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　為了貫徹中國民用航空局和國航股份關(guān)于春運(yùn)的統(tǒng)一部署，Ameco成立了以總經(jīng)理柴維璽為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面動(dòng)員。重新強(qiáng)調(diào)了經(jīng)理人員在春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)輪流值班制度，保障每一個(gè)時(shí)間段都有管理人員在崗。為了配合航空公司的增收計(jì)劃，Ameco運(yùn)控中心與國航商委和國航運(yùn)控中心緊密溝通，提前2個(gè)月就對(duì)機(jī)務(wù)維修工作進(jìn)行了調(diào)整。春運(yùn)期間Ameco隨時(shí)與國航運(yùn)控中心保持溝通，并將航班的變化信息及時(shí)傳達(dá)給生產(chǎn)部門。在機(jī)群的安全運(yùn)行和提高客艙質(zhì)量方面，Ameco對(duì)老舊飛機(jī)進(jìn)行了進(jìn)一步的檢查，并對(duì)每架飛機(jī)實(shí)行工程師負(fù)責(zé)制，對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、飛行操作系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查。另外，Ameco還組織專人對(duì)客艙進(jìn)行了全面排查，提高了客艙質(zhì)量。

　　在歷時(shí)1個(gè)月的春運(yùn)保障過程中，Ameco的廣大干部和員工付出了很多。為了保障航班的安全、正點(diǎn)，很多人沒能與自己的親人團(tuán)聚，甚至在大年夜他們?nèi)匀辉诠ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)忙碌著。另外，1月17日至19日，北京迎來了2009年的首場(chǎng)降雪。本次降雪持續(xù)時(shí)間長，雪量較大，Ameco提前做好了除雪準(zhǔn)備工作，共為298架飛機(jī)除雪，保障了航班的安全飛行。正是由于Ameco的有力措施和機(jī)務(wù)人員的努力，春運(yùn)期間由于機(jī)務(wù)原因造成的延誤比去年同期有較大幅度的降低，為國航股份的春運(yùn)增收打下了良好基礎(chǔ)。