馬耳他瓦萊塔盧阿國際機場，俄羅斯伏爾加-第聶伯航空集團公司的RA-82043號安-124-100“魯斯蘭”飛機正在爬升階段收回起落架。資料圖片

　　昨(6)日凌晨0時10分，世界上最大的運輸機之一——一架安-124降臨成都雙流國際機場(簡稱“雙流機場”)，從印度運來了兩臺“巨無霸”水電轉(zhuǎn)輪。承運的貨運公司稱，由于兩臺轉(zhuǎn)輪總重量超過100噸、高度接近4米，使用安-124是唯一機型選擇，而租用該巨無霸飛機的單邊運輸費用就超過50萬美元。據(jù)悉，安-124昨晚10時許離開雙流機場，下一站是美國。

　　翅膀長在肩膀上

　　昨日凌晨0時10分，安-124飛機在雙流機場順利落地。記者了解到，安-124飛機長69.10米，翼展73.30米，機翼面積628平方米。

　　記者看到，安-124飛機的造型非常奇特，兩只大翅膀不是長在肚子上，而是長在肩膀上，因此其背部顯得平坦寬闊。

　　飛機停穩(wěn)后，記者攀著機艙前門爬進機艙，看到安-124機艙地面很平整，機艙內(nèi)除了用鐵鏈捆綁嚴實的兩臺水電轉(zhuǎn)輪外，還放置著兩臺航吊車。飛機引擎關(guān)閉后，安-124機頭自動蹺起，原先擋在機頭位置的一塊折疊金屬板緩緩向機艙外伸出放平，如果安-124機艙內(nèi)運輸?shù)氖瞧�車，則可以直接開到機坪上。

　　兩道天梯通上層機艙

　　安-124有上下兩層機艙，記者看到，貨艙內(nèi)有兩道天梯，可以爬到上層機艙。記者順著第一道天梯爬上去，眼前是安-124的“大腦”——駕駛艙，這是一個非常寬闊的長形空間，左右兩側(cè)以及上邊鑲嵌了成千上萬的零件。共有6個座位，機頭部位有2個機長座位，機長位后面各安置了2個座位。座位是普通機艙的3倍左右，便于操作。

　　爬上后一道“天梯”，是乘務員的工作區(qū)域，還有一個小小的餐吧，乘務員可以在空中享用美食。