天還未亮就趕到機場候機，在機艙內(nèi)干坐了近4個小時，最后被告知飛機因機械故障而延誤……昨晚，讀者樓先生反映，航班昨天上午延誤后，滯留旅客直到今天凌晨才搭乘航班離開上海。

　　機艙內(nèi)等了4小時

　　樓先生乘坐的是阿聯(lián)酋航空公司(Emirates Airlines)EK305航班，原定昨天上午7時15分從浦東機場飛往阿聯(lián)酋迪拜。由于是國際航班，樓先生凌晨3時多就趕到機場，還有一些由外地轉(zhuǎn)車來的旅客更是一夜未眠。

　　登機后，眼看7時15分的起飛時間臨近，飛機卻遲遲不動，機艙內(nèi)200多名旅客開始騷動。空乘則不斷解釋，讓旅客們稍作等待，可這一等就是將近4個小時。最后，外籍機長通過廣播告知：飛機由于起落架故障無法起飛了。

　　打亂中途轉(zhuǎn)機計劃

　　“一上午連早餐、午餐都沒有提供，只有簡單的小面包和水可以充饑……”無奈之下，旅客只得回到候機樓。由于航班上大多數(shù)旅客準備前往迪拜再轉(zhuǎn)機，航班延誤對行程安排造成很大不便，因此旅客要求航空公司作出解釋，并賠償相關經(jīng)濟損失。

　　樓先生說，一名負責人聲稱會從阿聯(lián)酋調(diào)飛機過來，而另一名工作人員則推翻了前者的說法，表示“不可能，只有等這架飛機修好再起飛”。

　　直到傍晚5時許，仍有近百名旅客留在機場，最終被告知此次航班將于今天凌晨0時45分再次起飛；至于賠償方案，則需旅客自行與阿航香港公司的客服聯(lián)系。

　　賠償需要自行聯(lián)系

　　記者昨晚與阿航駐浦東機場辦事處取得聯(lián)系。一名工作人員稱，飛機已從阿聯(lián)酋調(diào)集而來，凌晨能夠順利起飛，到達阿聯(lián)酋后會幫助需要轉(zhuǎn)機的旅客聯(lián)系相關航班。至于昨天與旅客之間產(chǎn)生的不快，她說：“我們也很被動，一切都得聽總公司的安排�！睂Ψ竭�表示，旅客事后要自行與香港方面交涉賠償事宜，他們只能提供聯(lián)系電話、電子郵件地址和航班延誤致歉信。對于如此解釋，很多旅客表示難以理解：“什么問題都推給總公司，難道要我們自己打國際長途、發(fā)電子郵件解決嗎？”