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　　坐飛機的人，都遇到過航班延誤的情況，尤其是在“天氣”越來越不好的今天。看著機場大廳內熙熙攘攘等候航班的人群，“航班延誤”似乎已經變得越來越正常。難道我們只能任其擾亂自己的行程嗎？以下三步希望能幫你甩掉航班延誤帶來的困擾。

　　第一步：將損失降到最小

　　到達機場后及時了解航班動態(tài)，最好能夠了解飛機在哪里，從而推斷出大約的起飛時間，如果延誤的時間可以忍受，那么就耐心的等待一會兒。當然，別忘記不定時的去看看有沒有進一步的情況。要是誤機了可就虧了。

　　如果延誤的時間比較長，那么拿著全價票的乘客最好盡快查詢一下其他航空公司的相同目的地的航班，盡快簽轉(全票是可以任意簽轉一次的 )。而中國的絕大部分旅客購買的都是有一定折扣的機票，簽轉這條路可行不通，因為現在各個航空公司都是獨立核算，不同的航空公司在不同的時段折扣率不太一樣，所以沒有航空公司愿意接受其他航空折扣票簽轉。如果，你不太著急，那么耐心等候吧；如果實在著急，可以去辦理相關的退票手續(xù)，先去航空公司在機場的服務柜臺講明是航班延誤，航空公司會為你退回機票并在機票上蓋章證明，憑借這個證明，你可以在原出票地點退回所支付的票價金額(一年內有效)，然后再購買其他航空公司相同目的地的航班。

　　第二步：知道自己的權利

　　民航航班延誤的原因多種多樣，航空公司最常說的是天氣原因，飛機起降的機場一旦遇到大風、大霧、雷雨和沙塵暴等天氣，機場跑道能見度低于一定標準時，航班便無法起降，嚴重時甚至還會關閉機場。有時航班起飛時機場天氣晴朗，但由于目的地機場天氣惡劣，也會導致航班延誤。承運人運力調配也是航班延誤的主要原因。還有就是旅客遲到。但不論是何原因，民航方面有責任將航班延誤的原因及時告知旅客，如沒有將航班延誤的原因告知旅客，則是對乘客權利的不尊重。

　　據《民航客運規(guī)則》規(guī)定，航班不正常時，如果是因機械原因，航空公司應該向旅客提供餐食或住宿；如果是天氣等突發(fā)事件原因，航空公司將協(xié)助旅客安排餐食和住宿，但費用可由旅客自理；航班不正常時，航空公司根據旅客要求，可以接受旅客按原價退票。另外，按現在通行的做法，如果可能，按旅客要求，航空公司可安排旅客轉機。如果旅客在航班延誤時沒有及時得到上述服務，旅客有權向航空公司或機場進行投訴。 

　　航班延誤的乘客應當享有三項權利：知情權、選擇權和索賠權。知情權是指，發(fā)生航班延誤后，乘客有權在第一時間獲取盡可能詳細的信息，并及時了解后續(xù)進展，以便做出最合理的選擇。航空公司應該建立客戶服務負責人同乘客直接對話的機制，這樣可以以最低的成本達到最好的效果；選擇權是指，乘客既可以選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可以選擇換乘其他航空公司的航班，還可以選擇退票，而且應該可以在預乘航空公司的任何訂票點退票；索賠權是指，乘客可以要求航空公司對自己的損失進行賠償，包括住宿、飲食、交通等費用。

　　第三步：維護自己的權利

　　一旦航班發(fā)生延誤，哪些責任應該由民航部門來承擔？哪些則不需民航部門承擔？

　　根據《民航法》規(guī)定：“旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任�！钡�又明確規(guī)定了延誤賠償責任的排除條款：“承運人如果能夠證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任�！�

　　乘客如果要維護自己的權利，可向航空公司主管投訴的部門、政府主管部門、消費者協(xié)會投訴，或到法院起訴。但并不是所有的延誤都可以得到補償，從法律角度來講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等，而對于天氣等非航空公司的原因導致的延誤，航空公司沒有對乘客進行補償的義務。    

　　對于航班誤點給旅客造成的損失究竟該如何認定，旅客能否要求賠償，民航人士認為，根據《航空法》規(guī)定，對于因飛機故障及調配等原因造成的航班延誤，航空公司有責任對滯留旅客妥善安置，但如何安置，《航空法》卻沒有細則規(guī)定。法律界人士表示，因航班臨時取消給乘客帶來的損失哪些能獲賠，哪些不能獲賠，目前在法律界存在很大爭議。只有對延誤造成的吃住費用、機票作廢等直接經濟損失，旅客才可能獲得賠償。

　　圖文：WonderS的新浪博客