東航上海保障部員工正為旅客提供中轉(zhuǎn)服務(wù)

　　2009年3月底，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)全面執(zhí)行2009年度新的夏秋季航班時刻，福州、廣州等航班相繼在上海浦東國際機場起降，浦東地區(qū)的航班密度大大增加，航線覆蓋城市更廣。東航利用自身的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、仔細分析考量了具體航班波段，并根據(jù)前期中轉(zhuǎn)旅客航線細分數(shù)據(jù)，開辟了900條全新“聯(lián)程”中轉(zhuǎn)航線，進一步縮短了旅客轉(zhuǎn)機時間、簡化了旅客轉(zhuǎn)機程序，為世界各地的旅客提供更為便捷的服務(wù)。

　　基于東航營銷委對中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的積極推廣，3月29日換季當天，東航浦東國際機場地區(qū)中轉(zhuǎn)量就達到2027人次，占當日東航浦東地區(qū)始發(fā)旅客量的14.5%。其中具備國際屬性的旅客占59%，東南亞、日韓航線一直是中轉(zhuǎn)“大戶”，在換季當天表現(xiàn)平穩(wěn)，而北美航線的中轉(zhuǎn)旅客量則有明顯增長，增幅達16.7%。由于東航“聯(lián)程值機，行李直掛”項目已在國內(nèi)各站點全面鋪開，旅客在前站即可拿到后續(xù)航班的登機牌，中轉(zhuǎn)站無需提取行李，在換季當天837位國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客中，有50%的旅客都享受到了這一便捷的服務(wù)。

　　2009年，東航將著力構(gòu)建航空樞紐網(wǎng)絡(luò)，以大力提升中轉(zhuǎn)保障能力，縮短轉(zhuǎn)機時間為首要工作目標，隨著“聯(lián)程值機、行李直掛”項目的進一步拓展，東航在為自身謀發(fā)展的同時也為上海航空樞紐港的建設(shè)作出了貢獻。(通訊員徐淼)