記者21日從廣州市地鐵總公司了解到,22日到24日廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)將停運(yùn)與八號(hào)線(xiàn)聯(lián)合調(diào)試。自25日起,廣州地鐵新二號(hào)線(xiàn)與八號(hào)線(xiàn)將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),廣州從北向南將實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、高鐵的“無(wú)縫連接”。亞運(yùn)會(huì)之前,廣州地鐵將開(kāi)通6條亞運(yùn)新線(xiàn)。
根據(jù)廣州市地鐵總公司的方案,22日至24日,廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)各站暫停服務(wù),各站出入口都將落閘封閉,其他線(xiàn)路與二號(hào)線(xiàn)換乘的車(chē)站換乘區(qū)也將用鐵馬圍蔽。
廣州地鐵總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為了盡量減輕停運(yùn)給市民帶來(lái)的不便,廣州市交委加密了地鐵二號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)公交線(xiàn)路的班次,增開(kāi)了部分臨時(shí)公交專(zhuān)線(xiàn)。地鐵公司加派人手派發(fā)《公交信息指引卡》,指引市民搭乘公交,并在二號(hào)線(xiàn)各站出口張貼指引或安排專(zhuān)人對(duì)乘客進(jìn)行指引,此外還通過(guò)地鐵電視、車(chē)站廣播和告示滾動(dòng)播放停運(yùn)公告。
廣州地鐵總公司還表示,停運(yùn)期間將按照最大運(yùn)力原則組織其他線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)。在線(xiàn)網(wǎng)各車(chē)站的人口售票點(diǎn)準(zhǔn)備了60.78萬(wàn)張預(yù)制車(chē)票,以滿(mǎn)足乘客購(gòu)票需要。高峰期的行車(chē)間隔調(diào)整為:一號(hào)線(xiàn)3分鐘,三號(hào)線(xiàn)3.5分鐘,四號(hào)線(xiàn)5.5分鐘,五號(hào)線(xiàn)4分鐘。各線(xiàn)路均增加了上線(xiàn)列車(chē)數(shù)量,并備好備用車(chē),隨時(shí)準(zhǔn)備上線(xiàn)支援突發(fā)大客流。
廣州秦漢時(shí)就是繁榮都會(huì),漢唐以來(lái)是海上“絲綢之路”的始發(fā)港,清朝閉關(guān)鎖國(guó)時(shí)是中國(guó)唯一對(duì)外開(kāi)放的港口,也是中國(guó)最早對(duì)外的通商口岸。
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