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　　爭取到站點“做了很多工作”

　　【縣級市】

　　滕州、定遠

　　京滬高鐵新增3個站，山東滕州、安徽定遠和江蘇丹陽全是縣級市。

　　鐵路專家、同濟大學(xué)教授孫章點評說，縣級市爭取到京滬高鐵這種大動脈的落腳，非常難得。這對拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長十分有利。

　　爭取到京滬高鐵落腳，滕州、定遠均表示“做了很多工作和努力”。

　　在京滬高鐵規(guī)劃之初，滕州并不在停靠站之列。滕州隸屬棗莊，而京滬高鐵已在棗莊設(shè)了站。

　　滕州市委宣傳部副部長殷濤坦承，“為擴大城市，爭取高鐵，滕州做了很多工作�！�

　　殷濤說，為爭取高鐵落腳，該市把104國道向西移了3.6公里，原104國道城市段成了市區(qū)道路，京臺高速24號出口原來在市區(qū)內(nèi)，現(xiàn)向北移了2.5公里。

　　滕州是北京和上海南北大通道的中心，京滬高鐵開通后，滕州至北京、至上海都只需2個多小時。這也使滕州市成為全國最早同時擁有高速公路、高速鐵路、動車組、國省道、普通鐵路、內(nèi)河航運的縣級城市之一。

　　“以前要坐火車得到滁州或者蚌埠。”對于眾多定遠居民而言，出行大多依靠客車。出遠門需先到鄰近城市中轉(zhuǎn)。

　　定遠有關(guān)人士介紹，京滬高鐵原先在定遠境內(nèi)設(shè)站為加水站�！昂蠼�(jīng)多方努力”，將加水站增設(shè)為客運站，定名為定遠站。

　　出行更便捷，是當(dāng)?shù)鼐用駥�京滬高鐵最直觀的感覺。在定遠官員看來，盡管開發(fā)工程資金捉襟見肘，但高鐵帶來的發(fā)展機會和未來前景“值得期盼”。

　　“高鐵站落地，無疑將定遠的發(fā)展‘提速’了10年�！倍ㄟh規(guī)劃局局長程啟國說，京滬高鐵拉近了定遠與中國經(jīng)濟最活躍地區(qū)的距離，除了物流上的便捷，人才等經(jīng)濟要素之間的聯(lián)系也會更緊密，定遠到上海、北京都可以實現(xiàn)一天往返，經(jīng)濟交流的時間成本大大降低。

　　今年，定遠還將高標(biāo)準建設(shè)14公里高鐵連接線，并啟動高鐵站區(qū)建設(shè)。青崗村距離定遠縣城有14公里，正規(guī)劃修建一條市政道路。目前修路的資金剛有著落。