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　　推薦地：踏上從1910年開來的火車米軌火車

　　推薦理由：云南十八怪中“火車沒得汽車快”這一怪就貫穿這紅河的各個州縣，如果你想體會一下百年火車的風情，想感受 一下窄軌火車和準軌火車的區(qū)別，那么踏上這趟從昆明開到越南河內的滇越列車吧。

新浪旅游配圖：云南十八怪 圖：新浪旅游

　　滇越鐵路1910年1月正式通車，自云南省昆明至中越邊境的河口瑤族自治縣，全長468公里。共有車站62個，穿越了12個少數(shù) 民族聚居區(qū)，沿途的一些火車站還保留著當年法 國特色。

新浪旅游配圖：碧色寨火車站 圖：北京老冀的新浪博客

新浪旅游配圖：偶爾路過的米軌火車 圖：北京老冀的新浪博客

　　滇越鐵路的雙軌之間的距離為1公尺，俗稱“米軌”，選擇米軌是為了適應彎道半徑小、路基狹窄的實際情況。軌距小 ，則車體相應減小，轉彎靈活安全，上坡下坡便于控制速度。平均時速40公里。而寸軌小火車則更慢，約20-30公里的平均時速。

新浪旅游配圖：馬背上走過的時光 圖：肖育文的新浪博客

　　與馬幫行路相比，中火車與小火車都顯得快極了，不僅跑得快，而且拉得多。但自1921年云南開始出現(xiàn)公路，與平均時速30-40公里的 汽車相比；且火車繞行多；車體蜿蜒蛇行亦顯慢，“火車沒有汽車快”便成了有目共睹的事實。

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