從雅江到巴塘:翻山過“劫”
從雅江到理塘再到巴塘,泥石流、塌方不斷,要連續(xù)翻過兩座海拔超過4000米的高山,還有幾十公里的無人區(qū)——這是搶劫案頻發(fā)的高危區(qū)。盡管路上的風(fēng)景非常漂亮,藍(lán)天草地隨處都能看到,也許是看得多了,就產(chǎn)生了審美疲勞。美景的刺激已經(jīng)不能給我們帶來太多的動力了,更多的時候需要靠著自己的毅力繼續(xù)向前。
從雅江出發(fā),27公里山路將把海拔從2530米迅速提升到4600多米。 這一天,人車一旦上了海拔4000米,就一直在這個高度以上度過了——最高到達(dá)4718米的卡子拉山,最低的是4014米的理塘縣城。依據(jù)網(wǎng)上的攻略,119道班應(yīng)該在K3015處,可一路并未發(fā)現(xiàn)119道班。大家一再懷疑是看漏或走錯路,也有可能是攻略出錯。眼看天黑了,一群人著急得不得了。但是此時,除了向前,還能干嗎?好不容易又幾個下坡,在一處不起眼的地方發(fā)現(xiàn)了119道班,大家興奮地拍門,淚流滿面。
在快到理塘?xí)r老天又送了一份大禮——冰雹。道路打滑,不得不乘車一段。當(dāng)時的感覺就是把命交給司機(jī)了,而司機(jī)呢,同樣聽天由命。人生劫數(shù),過了就順了。
理塘-巴塘的騎行,雖然路況很好,尤其是巴塘境內(nèi)的馬路,可以與高速公路媲美。但聽說過這里是打劫常發(fā)生的地方,所以也很是擔(dān)心。特別是海子山,F(xiàn)在海子山的兩邊都有警務(wù)所,如果發(fā)生狀況隨時可以報警。當(dāng)你好不容易爬上海子山口,靜下心來看眼前的美景時,所有的勞累都會揮之而去,不禁希望能停下來和它們進(jìn)行心靈的交流,即使它也許聽不懂你的任何話語。
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