在中國(guó)八年抗戰(zhàn)史上，有一場(chǎng)發(fā)生在云南西部保山、德宏和怒江、臨滄等地且與國(guó)際反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)直接接軌的血腥戰(zhàn)斗，這就是聞名于世的滇西抗戰(zhàn)。這場(chǎng)血戰(zhàn)，以日本軍隊(duì)對(duì)東南亞和我國(guó)西南后方出海通道——緬甸和滇西的進(jìn)攻為肇端，前后延續(xù)近三年時(shí)間。戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程大致分為三個(gè)階段：

　　從1942年3月至5月上旬為日軍進(jìn)攻時(shí)期。這期間，中國(guó)國(guó)民政府根據(jù)《中英共同保衛(wèi)滇緬路協(xié)定》組織10 萬(wàn)遠(yuǎn)征軍入緬抗日，但因緬英當(dāng)局無(wú)心抗日，多次阻攔我軍入緬，錯(cuò)失有利戰(zhàn)機(jī)，加之遠(yuǎn)征軍入緬后盟軍高層相互猜忌，指揮混亂，讓侵緬日軍有機(jī)可趁，派奇兵長(zhǎng)途奔襲，切斷我方后路。致我10萬(wàn)抗日將士有心殺敵，無(wú)力回天，不得不分路撤退回國(guó)或轉(zhuǎn)往印度，聲勢(shì)浩大的援緬行動(dòng)以失敗告終，滇緬全境和滇西怒江以西大片國(guó)土相繼淪入敵手；

軍民同心 再建滇緬國(guó)際運(yùn)輸通道

　　從1942年5月中旬至1944年5月上旬為敵我相持階段。這期間，中國(guó)政府為扼制日軍進(jìn)攻態(tài)勢(shì)，保障西南后方安全，及時(shí)命令滇西守軍炸毀滇緬公路惠通橋，阻敵于怒江之西，并緊急增派宋希濂所部第十一集團(tuán)軍沿怒江天險(xiǎn)設(shè)防，與侵滇日軍形成隔江對(duì)峙局面。同時(shí)派部分兵力暗渡怒江，分路深入敵后的騰沖、龍陵及怒江、德宏等地，組織帶領(lǐng)滇西淪陷區(qū)各族人民展開(kāi)大面積的敵后游擊戰(zhàn)，極大地消耗了日軍的有生力量。

強(qiáng)渡怒江 穿插圍敵

　　從1944年5月中旬至1945年 1月下旬為大反攻時(shí)期。這期間，中國(guó)政府為打破日軍封鎖，重開(kāi)滇緬國(guó)際運(yùn)輸通道，抽調(diào)第十一、第二十集團(tuán)軍兩支野戰(zhàn)部隊(duì)和相關(guān)的支援部隊(duì)共20萬(wàn)人重組中國(guó)遠(yuǎn)征軍，在著名愛(ài)國(guó)將領(lǐng)衛(wèi)立煌的率領(lǐng)下分駐滇西大理、保山、臨滄等地展開(kāi)訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備之后，于1944年5月利用國(guó)際反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生逆轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī)，分左右(南北)兩翼適時(shí)強(qiáng)渡怒江，向侵占滇西高黎貢山、松山、騰沖、龍陵、平達(dá)、芒市、畹町等地的日軍第56師團(tuán)等部數(shù)萬(wàn)人發(fā)起全面反攻，經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的浴血奮戰(zhàn)，先后殲敵21000多人，于1945年1月2日收復(fù)國(guó)門(mén)畹町，1月27日在緬甸東北小鎮(zhèn)芒友與從印度反攻緬北的中美駐印軍勝利會(huì)師，取得了滇西抗戰(zhàn)的最后勝利。

仰攻松山 打開(kāi)通道

　　滇西抗戰(zhàn)是中國(guó)八年抗戰(zhàn)中最早向日寇發(fā)起反攻的重要戰(zhàn)役，同時(shí)也是第二次世界大戰(zhàn)亞洲反法西斯戰(zhàn)場(chǎng)從失敗走向勝利的轉(zhuǎn)折性戰(zhàn)役之一。在這場(chǎng)血戰(zhàn)中，盡管日寇始終堅(jiān)持殘酷燒殺和拼死抵抗政策，但我方軍民不畏強(qiáng)暴、不怕?tīng)奚�，自始至終與敵人展開(kāi)了頑強(qiáng)不屈的血腥拼搏，用鮮血和生命，在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和國(guó)際反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史上，譜寫(xiě)了一曲愛(ài)國(guó)主義和英雄主義的頌歌，留下了一頁(yè)前所未有的輝煌篇章。(文：李枝彩)