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　　騎馬駕馭這逾千斤的龐然大物，躍過(guò)一人高的障礙，這是發(fā)自心底的本能，是祖先血脈的遺傳。這幾年，京城騎馬的人越來(lái)越多，馬術(shù)俱樂(lè)部也開了一家又一家，比賽也是一年多過(guò)一年，可是細(xì)看下來(lái)，情況并不那么讓人滿意，以最代表騎乘技術(shù)的障礙比賽說(shuō)，全北京能完成B級(jí)(1.25～1.3米)的騎手不超過(guò)二十個(gè)，再除去在京訓(xùn)練的專業(yè)騎手，真正北京的，一個(gè)巴掌就能數(shù)下來(lái)。怎么是這么一個(gè)結(jié)果？原因諸多，早都有人總結(jié)了，歸納一個(gè)字，難！其實(shí)，這是認(rèn)識(shí)上一大誤區(qū)，騎馬沒(méi)有那么難，只要你把握幾個(gè)主要脈系，還是可以事半功倍的。

如何選馬術(shù)教練 (新浪旅游配圖 攝影：北京政治老師)

　　選擇教練

　　目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有一部中文版的馬術(shù)系統(tǒng)教材，如果你讀不了英文教材，學(xué)習(xí)馬術(shù)就只能通過(guò)教練。一個(gè)好的馬術(shù)教練，應(yīng)該具備騎乘、飼養(yǎng)、護(hù)理、裝蹄、鞍具裝備、場(chǎng)地器材、賽制規(guī)則等方面的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)符合這樣條件的教練很少，多數(shù)人有經(jīng)驗(yàn)，但知識(shí)不夠系統(tǒng)，而馬是個(gè)系統(tǒng)工程，運(yùn)動(dòng)馬又是這個(gè)系統(tǒng)中的頂尖，很多問(wèn)題，你若不借助全面系統(tǒng)知識(shí)，就很難去判斷、解決，甚至根本無(wú)從發(fā)現(xiàn)。這一行里，世界級(jí)泰斗們也都是自謙說(shuō)只懂了其中一部分。所以騎手必須建立并不斷完善自己的知識(shí)體系。

　　一個(gè)好的教練，是正確起步的保證。我喜歡這樣的教練，經(jīng)常變換訓(xùn)練方法，你總覺到有新花樣，他善于用比喻來(lái)形容馬，能細(xì)心觀察到學(xué)員和馬的細(xì)致變化；在你退卻的時(shí)候能鼓勵(lì)你，在你大意的時(shí)候即使提醒你。教練最重要的是引導(dǎo)學(xué)生的感覺，而學(xué)員一但選擇了教練，就應(yīng)當(dāng)相信他，騎馬靠的是感覺，你只有相信他，照他說(shuō)的去做，然后從中體會(huì)，才能學(xué)到東西。學(xué)員和教練從一開始合作，就要有這個(gè)進(jìn)度計(jì)劃。教練要把學(xué)馬的大致進(jìn)程，這個(gè)系統(tǒng)的輪廓描述給學(xué)生，讓他們從一開始起步，就知道方向，從金字塔底一直能望到塔尖。

　　好的教練會(huì)教你練眼，用眼睛分析騎手、分析馬。開始時(shí)看馬就顧不上看人，或是看人顧不上看馬，相當(dāng)時(shí)間后，你才能二者兼顧。初學(xué)者，一定要堅(jiān)持?jǐn)z像，這樣你在不斷分析自己的問(wèn)題中，不斷看到自己的進(jìn)步，獲取信心，同時(shí)又達(dá)到練眼的目的。

　　學(xué)習(xí)是不應(yīng)該有疆界的，學(xué)員要盡可能接觸其他教練、騎手，特別是那些優(yōu)秀騎手，和他們?cè)谝黄鸱治鲣浵�，聽他們說(shuō)，檢查自己怎么就看不出來(lái)，然后回家再去看，一個(gè)動(dòng)作看十遍、二十遍，正常。有一點(diǎn)是明確的，一個(gè)動(dòng)作看三十遍后，感覺比前二十遍強(qiáng)，再看十遍，感覺就更強(qiáng)。學(xué)員一定要利用這些手段，安全、便宜、有效，當(dāng)這種馬下的功課和馬上的訓(xùn)練在時(shí)間上達(dá)到一比一甚至更大時(shí)，你的訓(xùn)練才會(huì)事半功倍。

　　有些俱樂(lè)部，技術(shù)力量不夠強(qiáng)，在那里工作的騎手們自己還不能順利的完成障礙，可是有學(xué)員來(lái)了，他照樣敢擺上障礙開教，后果可想而知。這是學(xué)馬者一定要注意避免的。

　　要明確目標(biāo)，堅(jiān)持訓(xùn)練

　　有個(gè)故事，講一個(gè)人四十五歲開始騎馬，六十歲上了奧運(yùn)會(huì)。這事真假我沒(méi)去考證，不過(guò)奧運(yùn)會(huì)上五、六十歲的騎手有的是，有兩位七十多歲的世界級(jí)教練，現(xiàn)在還在馬上做示范，我見過(guò)一位八十歲老騎手的馬上片，動(dòng)作簡(jiǎn)明、質(zhì)樸，透出的是一副鋼筋鐵骨。一句話，學(xué)習(xí)騎馬不在年紀(jì)大小，貴在堅(jiān)持，堅(jiān)持十次，你會(huì)覺著馬背不那么顫了，堅(jiān)持一百次，你感覺馬變得聽話了，再堅(jiān)持下去，你就會(huì)想去跳障礙了。隨著你越跳越準(zhǔn)，越準(zhǔn)越高，有一天，你覺著和馬一起超越一米四的高度，體會(huì)到你倆一起“飛”在空中那種感覺，那遠(yuǎn)不是只“刺激”兩字所能容涵的，你就再也不下馬了。

　　實(shí)際上，現(xiàn)在在北京堅(jiān)持騎馬也挺容易的，你只要早上五點(diǎn)半起床，六點(diǎn)半你總可以騎在馬背上，騎上一節(jié)課，沖個(gè)澡，換上干凈襯衫，八點(diǎn)半你就可以坐在辦公室里了，而且一整天你精神抖擻；你也可以下午五點(diǎn)出發(fā)，六點(diǎn)上馬，晚上時(shí)間多，騎兩個(gè)小時(shí)。說(shuō)透了，堅(jiān)持的最大敵人就是你自己，現(xiàn)代人為應(yīng)酬所拘，失去自己，凡到這時(shí)，有個(gè)觀點(diǎn)可以參考：騎馬是件可以伴你一生的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)酬那是過(guò)眼煙云，吃來(lái)喝去，錢越花越多，身體卻越吃越空；堅(jiān)持的第二大敵人是摔馬。摔馬確是對(duì)騎手的一項(xiàng)考驗(yàn)。我以為策略上要做這樣的準(zhǔn)備，一是不怕摔，只要按規(guī)矩做就摔不壞你；二是避免無(wú)謂的摔，因?yàn)榘俜种�九十九以上摔馬都是完全可以避免的。那干嘛還要去摔？實(shí)際上，只要學(xué)員聽話，教練真正有經(jīng)驗(yàn)，很難摔馬。等堅(jiān)持了幾百鞍時(shí)后，想摔下來(lái)也不那么容易了。解決了時(shí)間安排，克服了恐懼心理，你就完成了學(xué)馬的心理準(zhǔn)備。

(資訊來(lái)源：中聯(lián)騎士聯(lián)盟)