概況
阿聯(lián)酋航空公司是A380第一個也是迄今為止最大的客戶。目前，阿航已有11架A380飛機投入運營，訂單上另有79架A380，其中32架為阿航于2010年6月8日柏林航展上新追加的訂單。
阿航計劃啟用A380執(zhí)飛從樞紐迪拜出發(fā)的各主要航線，包括英國、亞太以及美洲，以滿足這些航線上日益增長的客運需求。
由于航空旅行的人數(shù)在未來18年間將增至三倍，并將繼續(xù)受到航空權(quán)和停機位的制約，因此像A380這樣具有更大運能的飛機對于阿航滿足與日俱增的客運需求至關(guān)重要。
A380是目前世界上唯一采用雙通道的雙層客機。
性能
A380的單位座位油耗比現(xiàn)今第二大飛機低20%。
A380比經(jīng)濟型家用汽車更節(jié)油——阿航A380的平均燃油消耗率低至每公里每百名乘客3.1升，低于日本豐田早前公布的普銳斯(Prius)混合動力汽車的每公里每百名乘客4.4升耗油率。
阿航A380客機使用聯(lián)合發(fā)動機公司的GP7200引擎，每年能節(jié)省50萬升燃油，效率高于任何其它引擎——這不僅是為了應(yīng)對高油價，而且是一項重要的環(huán)保措施。
A380 的每座位每英里成本降低了 15%至20%，最遠飛行航程比以往的飛機可到達的航程提高了 10%。
A380的人均二氧化碳排放量低至每公里75克，相當(dāng)于歐盟2008年制定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的一半。
阿航A380使用的GP7200引擎具有更加有效的燃油效率，由此更具環(huán)保優(yōu)勢，在所有A380飛機配備的引擎中最節(jié)約燃料且排放量最低。
A380在起飛時釋放的噪音是以往飛機的一半，達到了目前歐Ⅲ和正在制定中的歐Ⅳ噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。
A380的最大巡航速度達到0.89馬赫，最遠飛行距離為15000公里。
運力
阿航A380將采用三種類型的布局：
3艙489座低密度遠程飛機
3艙517座低密度中程飛機
2艙604座稍高密度中程飛機
A380的腹倉載貨量可多達10噸
A380擁有世界上最寬敞的機艙
與B747-400相比，A380能夠多提供約49%的地板空間和35%的座位
技術(shù)參數(shù)
機身長度
239 英尺6 英寸
73 米
機艙長度
166英尺 3 英寸
50.68 米
機身直徑
23英尺5英寸
7.14 米
最大機艙寬度 (主層)
21 英尺7 英寸
6.58 米
高度
79英尺7 英寸
24.1 米
翼展
261 英尺 8 英寸
79.8 米
