一支南極探險(xiǎn)隊(duì)于新年當(dāng)天，意外發(fā)現(xiàn)澳洲著名南極探險(xiǎn)家莫森約一個(gè)世紀(jì)前所遺棄的飛機(jī)殘骸。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的探險(xiǎn)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)斯圖華說：“幸運(yùn)之神一直眷顧著我們，這是南極飛行史上的重大事件�！�
據(jù)了解，這支探險(xiǎn)隊(duì)原本是專門來修復(fù)莫森在丹尼森角(Cape Denison)親自蓋的木屋。但有一天低潮時(shí)，其中一名隊(duì)員意外發(fā)現(xiàn)被冰覆蓋的巖石中有一些生銹的金屬管，它們與該飛機(jī)機(jī)身的鐵管相符。
這架單螺旋槳飛機(jī)相信是第一架被帶到南極冰原的飛機(jī)，而澳洲多年來都一直在丹尼森角尋找該飛機(jī)。莫森于1911年至1914年曾在此探險(xiǎn)，后來發(fā)現(xiàn)飛機(jī)無法順利飛行便把它棄置在此。
莫森當(dāng)時(shí)的夢想是完成人類史上首次飛越南極冰原的壯舉。但這個(gè)夢想于1911年年底，在他還未從澳洲出發(fā)展開冒險(xiǎn)之前就已經(jīng)破滅。
那一年的10月，也就是他預(yù)定出發(fā)前數(shù)周，該飛機(jī)在試飛時(shí)墜毀而導(dǎo)致機(jī)翼受損。在沒有時(shí)間修復(fù)的情況下，莫森只好拆除機(jī)翼并利用剩余的機(jī)體，試圖將它當(dāng)成不能飛的“飛行牽引機(jī)”。到了南極后，該飛機(jī)無法發(fā)揮作用，其引擎最后在寒冷之中停擺。
