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7月4日南京直飛臺灣后,一撥又一撥的南京市民趕往省中旅報名參加赴臺游。但由于受到運力、出行時間等方面的影響,使得部分熱情高漲的市民只能選擇苦苦等待或改變出行線路。
日前,記者了解到,臺灣中華航空股份有限公司(以下簡稱“華航”)從下月1日起將把廣州航點的包機挪一班到南京航點,每周六上午從臺灣桃園飛寧,當(dāng)天下午返回。屆時,加上現(xiàn)在每周五由東航執(zhí)行的一架航班,每周南京將有兩架赴臺航班。這樣,南京市民赴臺游“排隊”的現(xiàn)象不僅將大為改觀,而且出行的選擇性更強了。
7月4日南京直飛臺灣后,赴臺旅游的南京市民特別火爆。記者了解到,從南京飛往臺灣的團隊游,上個月初曾出現(xiàn)近千位市民“排隊”等候包機的現(xiàn)象。但最快出游的南京市民也要等到11月初才能成行。因等候時間較長,部分市民選擇了轉(zhuǎn)機的出行方式,排隊等候的情況有所緩解。“每周一班的直飛航班已經(jīng)遠遠不能滿足旅游需求!蹦暇┑貐^(qū)唯一具有赴臺游組團資質(zhì)的省中旅相關(guān)人士告訴記者,從7月4日至今,南京每周組織的赴臺旅游人數(shù)都超過80人,但為了滿足散客的出行需求,東航每周最多只能向旅游團隊提供60個機位。搭乘不了直飛航班的旅客,只能從香港或澳門轉(zhuǎn)機赴臺。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,赴臺游持續(xù)火爆的同時臺灣來寧游客也在增加,兩地的客源市場潛力,讓華航對南京的市場心動不已。記者從華航了解到,11月1日起,該公司將開通臺北桃園機場往返南京祿口機場的航線,每周六以A330-300機型飛行一架班次,11月將共有五個往返班次。
11月1日的華航首航航班,將于當(dāng)天上午9時30分從臺灣桃園機場起飛,中午12點30分抵達南京;回程班機于當(dāng)天下午1點45分自南京起飛,下午4點45分抵達桃園,單程飛行時間約3小時。為了吸引客流,華航還在首航時推出了特價機票,往返價格折合人民幣約2900元,比目前市價便宜了600元左右。
華航相關(guān)人士告訴記者,在華南地區(qū),進出廣州、深圳、東莞的臺商大多選擇搭乘香港、澳門航班,這樣就使得廣州飛臺灣的包機上座率遠不及上海、南京等地航線。同時,南京和周邊豐富的旅游資源使得公司可以和旅行社聯(lián)手組織島內(nèi)游客乘坐包機來南京旅游。所以,華航?jīng)Q定開通寧臺航線。采訪中記者還了解到,搭乘東航航班的旅客每周五下午出發(fā),第二周的周五上午回寧;而搭乘華航航班的旅客每周六的下午起飛,下周六的上午返回。
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