停好車后，我們來到售票處辦理手續(xù)。這里每天從早上9點(diǎn)到下午3點(diǎn)都有觀光巴士前往第三地道，規(guī)定每天游客流量不能超過2000人。成人門票費(fèi)約合90元人民幣。

　　巴士從臨津閣一出發(fā)，即進(jìn)入武裝士兵的槍口之下。進(jìn)入非軍事區(qū)，道路上架設(shè)了障礙設(shè)施，汽車必須“之”字形前行，荷槍實(shí)彈的士兵對過往者仔細(xì)地檢查。緊張氣氛一下子就籠罩在我們的頭上，加上導(dǎo)游講的種種注意事項(xiàng)，真是有點(diǎn)不安。進(jìn)入非軍事區(qū)，車要把車牌遮上，還要插上一面小旗，以此表示“非武裝的民間車輛”。這里禁止照相、禁止向車窗外探身，禁止向軍人們打手勢和打招呼。

　　非軍事區(qū)的一草一木都受到“嚴(yán)格保護(hù)”，50年來這里成為朝韓雙方不敢越雷池的敏感地帶。路邊野花盛開，各種樹木雜亂無章，絕對的“原生態(tài)”。據(jù)悉，這里的生態(tài)環(huán)境保護(hù)得非常好，有些人還稱這里是“生態(tài)寶庫”。

　　神秘地道直指韓首都 地道底細(xì)至今搞不清

　　據(jù)有關(guān)介紹稱，韓方發(fā)現(xiàn)，朝韓軍分線周圍約有17條已經(jīng)建成和正在建設(shè)中的地道。其中幾條地道方向直指首爾，歷史上曾一度令韓國及國際社會大為震驚。最寬的一條地道，居然可以并排通行兩輛坦克。

　　韓方稱，這些地道是朝鮮方面挖掘的。并稱這是他們?yōu)榱嗽趹?zhàn)時向韓軍后方“滲透”的秘密地道。雙方為了這件事沸沸揚(yáng)揚(yáng)地爭吵了很長時間。在被發(fā)現(xiàn)之時，幾條地道通往朝鮮之處都被韓國設(shè)了鐵門擋死。目前，有幾條地道已經(jīng)被開放旅游。

　　第一地道于1974年11月11日被韓方發(fā)現(xiàn)，距離首爾60多公里。第二地道是1975年3月19日發(fā)現(xiàn)的，總長度約3.5公里，距離首爾約100公里，地道建在花崗巖層地下50到160米處。第二地道位于鐵原，是當(dāng)年朝鮮戰(zhàn)爭中部戰(zhàn)線的戰(zhàn)略要沖，1989年對外開放。1990年3月，韓方又發(fā)現(xiàn)第四地道，它距首爾約200公里。

　　地道可輸送萬名士兵 內(nèi)部潮濕能通向朝鮮

　　在被發(fā)現(xiàn)的地道中，第三地道最有名，它在1978年10月17日被發(fā)現(xiàn)，在板門店南側(cè)4公里處，距離最近的韓方村莊只有3.5公里。距首爾只有約50公里。地道深70多米，寬2米，高2米，總長1635米，能在1小時內(nèi)通行1萬名武裝士兵或3萬名非武裝士兵。

　　參觀完非軍事區(qū)，終于到了我們期待中的第三地道。雖然半島南北地道不少，但軍分線上的地道有著特別的意義。

　　第三地道洞口壁上畫著迷彩，前有持槍的軍人守衛(wèi)，洞口內(nèi)的四壁比較平滑。戴上安全帽，系好安全帶后，我們坐上電車走了約300米（編者注：電車道是韓方為了方便游客進(jìn)入地道修建的），終于置身于第三地道之中了。

　　可能是因?yàn)閯傁逻^雨的緣故，地道內(nèi)既陰暗又潮濕，有的地方還在滴水。一些膽小的女生不時發(fā)出尖叫聲（編者注：洞內(nèi)有導(dǎo)水設(shè)施，防止洞內(nèi)積水）。地道壁是暗紅色的花崗巖，在如此堅(jiān)硬的花崗巖中開鑿地道，還要在秘密情況下進(jìn)行，艱難程度難以想象。

　　雖說洞高兩米，但實(shí)際上許多地方稍一抬頭就會碰著洞頂巖石，好在大家都戴著安全帽。洞里燈光也不太亮，走在地道里，感覺有一雙眼睛緊緊地盯住我們，渾身不自在。參觀地道只能到朝韓雙方的軍事分界線，也就是說能參觀的路線只有400來米，不一會兒我們就被鐵絲網(wǎng)和鐵門擋住了去路，大家都感覺還不盡興。導(dǎo)游說，鐵門的那邊就是朝鮮，再走就是“越界”了。

　　從地道出來，陽光格外明媚。旁邊就是都羅展望臺。登上展望臺，可以清楚地看到朝鮮開城市和松岳山景，還可以更真切地看到非軍事區(qū)的景象。郁郁蔥蔥的叢林已經(jīng)沒有了當(dāng)年的戰(zhàn)爭氣氛。