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　　莫斯科地鐵站一直被公認(rèn)為世界上最漂亮的地鐵，享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱。

　　莫斯科地鐵是世界上規(guī)模最大的地鐵之一。在近200個(gè)地鐵站中，絕找不出兩個(gè)相同的，每個(gè)地鐵站都擁有自己獨(dú)特的建筑風(fēng)格。每座地鐵站都由單獨(dú)的建筑師設(shè)計(jì)，其中不乏享負(fù)盛譽(yù)的大師。每個(gè)地鐵站內(nèi)均鋪以大理石的墻面和地面，選擇來自前蘇聯(lián)各地區(qū)二十多種不同產(chǎn)地的石材。而工藝精湛的塑像、浮雕、大型吊燈與彩畫玻璃，以及馬賽克鑲嵌畫則更是令地下交通樞紐成為一座又一座藝術(shù)陳列館。莫斯科人每趟出行，都似經(jīng)歷一場美的洗禮。

　　不少地鐵站以俄國大文豪命名，如“普希金”、“契訶夫”、“屠格涅夫”等。其中名氣最響的是“馬雅可夫斯基”站�！榜R雅可夫斯基”站是為了紀(jì)念蘇聯(lián)革命詩人馬雅可夫斯基。地鐵入口處立著詩人的頭像，目光深邃�！榜R雅可夫斯基”站之所以有名不僅在于詩人，更是由于車站的建筑特色。這個(gè)地鐵站的建筑風(fēng)格被歸入當(dāng)時(shí)的“斯大林式新古典主義”，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念融入了傳統(tǒng)的裝飾元素，別有一番詩人般的浪漫情懷。大廳兩側(cè)的每座大理石拱門都鑲著不銹鋼。一盞盞照明燈圍成圓形，嵌在穹頂。地面中央的紅色大理石“通道”，猶若一條紅地毯，仿佛在歡迎每位乘客。地鐵站最吸引人的地方是天花板：千萬別以為只是燈飾圍成圓形這么簡單，其實(shí)每個(gè)圓圈里面都另有風(fēng)光。這里鑲嵌著蘇聯(lián)名畫家杰伊涅卡的馬賽克壁畫，共有31幅。令人嘆為觀止的設(shè)計(jì)方案于1938年在紐約國際展上獲得大獎(jiǎng)，使“馬雅可夫斯基”站成為世界級(jí)的地鐵站。

　　“基輔”和“共青團(tuán)”站則大量運(yùn)用了金黃色元素和富麗堂皇的吊燈，頗具皇家宮廷氣派。難怪會(huì)有莫斯科人自豪地說，莫斯科宮殿城堡多，那屬于沙皇；而地鐵則是可讓人民自由出入的人民宮殿。

　　實(shí)際上，莫斯科很多地鐵站只聽名字就能讓人感覺到濃郁的無產(chǎn)階級(jí)革命氣息。譬如“工會(huì)”、“馬克思”等。而“革命廣場”站則更是一派全民皆兵的景象。大廳兩側(cè)各有十幾個(gè)拱形門，每座拱門都用棕色大理石裝飾，拱門兩側(cè)各安放一尊戰(zhàn)士銅像，展現(xiàn)了布爾什維克人的颯爽英姿。

　　風(fēng)格迥異的吊燈是莫斯科地鐵站另一道亮麗的風(fēng)景線。而燈光的照射也使各種裝飾更顯立體，烘托出地鐵站的特色。

　　與“門捷列夫”站僅有一墻之隔的“新村”地鐵站，在一個(gè)個(gè)拱形門柱中央還鑲嵌著色彩斑斕的彩畫玻璃。這些圖案多以花卉為主體，點(diǎn)綴以歌頌社會(huì)主義和人們勞作休閑的畫面，象征多姿多彩的新生活。(圖：騎單車的蝸牛的新浪博客)

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