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隨蜥蜴遠(yuǎn)行

　　隨蜥蜴遠(yuǎn)行

　　麥特勞伊站里游人如織，每個人在北非懶散的陽光中都顯得無所事事，有幾個阿拉伯男人有一搭沒一搭地聊著天。無須詢問，我們等待的一定是同一班列車—紅蜥蜴(Lezard Rouge)。

　　從1910年誕生直到現(xiàn)在，整整一個世紀(jì)內(nèi)，紅蜥蜴列車都是那些不想攀登卻酷愛冒險的游客的福音，帶領(lǐng)他們以最輕松的方式，深入北非亞特拉斯山，一窺神秘的磷石采礦鐵路。

　　只有6節(jié)車廂的紅蜥蜴看上去小巧玲瓏，就像一個高雅的宮廷貴婦一樣靜靜臥在鐵軌上。最早它是當(dāng)?shù)馗缓赖膶Ｓ昧熊�，每個夏天搭載這些有錢人往返突尼斯市和海濱度假勝地哈瑪利夫之間，也搭載了多少屬于夏季的笑話、歌聲和輕快情事。

　　1995年，突尼斯國家鐵路局將它徹底翻修，運來梅特拉烏依搖身變作主題觀光列車，每天帶領(lǐng)游客往返于麥特勞伊和萊德耶夫(Redeyef)之間。眼前暗紅色的車身，黑色的鐵鑄擋板和欄桿，以及車廂內(nèi)的真皮沙發(fā)、古董燈具等，多少都帶人重溫了往昔的高貴。

　　攀上列車后我才發(fā)現(xiàn)，紅蜥蜴的每節(jié)車廂，裝設(shè)都不同。不知道政府是想一口氣營造多種突尼斯的不同風(fēng)情給觀光客欣賞，還是當(dāng)初的富豪們在列車裝設(shè)上有著各自堅持的品位？既有普通的硬木椅，也有奢華級的單人真皮沙發(fā)，還有私密包廂……有趣的是，我發(fā)現(xiàn)手中的票并沒有指定座位，問了列車員才知道，現(xiàn)今的紅蜥蜴列車，座位全憑先來先得。

　　旅客大都是法國人，安靜的年輕女孩全程都在讀薩岡的小說，只有在列車�？繒r才攏上披在身上的大圍巾，邁出車廂；一個面容單調(diào)的老太太，一直保持著嚴(yán)肅而警惕的神情，只有在偶爾見到當(dāng)?shù)睾⒆幼分�火車狂奔的鏡頭時，眼底里才會露出笑意。

穿行于山峽之間的紅蜥蜴列車

　　車窗外是大片奢侈的草原與淺灘，再過幾分鐘，我們便進入塞勒德家峽谷。兩旁綿延2400公里的阿特拉斯山脈橫跨摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯三國，把地中海西南岸與撒哈拉沙漠分開。白色的羊群在山麓間奔走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像云朵在天際涌動。

　　包著頭巾的侍者熱情而周到：“要不要試試我們的椰棗甜燒酒？”也許他認(rèn)為，酒能讓這趟旅程顯得更加飄飄欲仙。然而中午喝酒這主意在我看來未免有點過分，因此我還是問他要了杯松子茶。很快，茶就來了，滾燙的液體里飄著幾片薄荷葉。遺憾的是，北非人似乎個個都有著揮不去的甜蜜情結(jié)，甜膩的松子茶仍然和我在市場里喝到的并沒有太大差異。

　　列車在一片不毛之地停下。乘客紛紛起身，欣賞起這猶如月球表面的峽谷風(fēng)光來。幾棵椰棗樹和一叢叢沙地植物是視野里僅有的溫情，除此之外便是沉默的巖石與混濁的溪流—據(jù)說這顏色是因為礦產(chǎn)的緣故。風(fēng)很大，話一出口似乎就要融化在空氣里。一群法國人聚在一起抽煙，煙頭明滅，像是登陸外星球探測器發(fā)出的紅光閃爍。我轉(zhuǎn)過頭看那列載我們來的火車，籠罩在峽谷的陰影里，它確實像極了一只巨大的蜥蜴。在希臘神話中，這座山脈是提坦神的后裔阿特拉斯幻化而成，他曾是竊火者普羅米修斯的兄弟。因為看見蛇妖美杜莎的頭，而變?yōu)檫@座山脈。傳說他須發(fā)變成森林，雙肩、兩手和骨頭變成了山脊，頭則是那高入云層的山峰。

　　穿過峽谷便是此行的終點。休息大約10分鐘后，司機把蒸汽車頭從火車前方斷開，又通過另一條軌道接到車尾。一股黑煙騰地從車頭冒出，似在催促我們上車返程。煙霧繚繞中，我依稀聽見工業(yè)革命時代的一縷余音。