Q&A:
JR和新干線(xiàn)是一回事嗎?
JR即 Japan Railway,原為日本國(guó)有鐵道。日本為加強(qiáng)鐵路交通網(wǎng)的“活性化”,1987年開(kāi)始對(duì)國(guó)有鐵路進(jìn)行了徹底改革,將其分割成六家客運(yùn)公司和一家貨運(yùn)公司,實(shí)行民營(yíng)化管理,這些公司統(tǒng)稱(chēng)JR。JR常因其名,而遭誤解作日本政府直營(yíng)的鐵路。但事實(shí)上經(jīng)營(yíng)者為公共企業(yè)體。
新干線(xiàn)是日本的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)系統(tǒng),于1964年10月1日開(kāi)始通車(chē)營(yíng)運(yùn),是全世界第一條載客營(yíng)運(yùn)高速鐵路系統(tǒng)。通車(chē)多年從未發(fā)生過(guò)因人為因素導(dǎo)致有人死亡的事故,因此被稱(chēng)為全球最安全的高速鐵路之一,也是世界上行駛過(guò)程最平穩(wěn)的列車(chē)。1987年后,新干線(xiàn)由JR西日本、JR東日本和JR東海道三家公司分管。
關(guān)于火車(chē)的影像
《東京兄妹》:場(chǎng)景設(shè)定于都電荒川沿線(xiàn)上,主人翁兩兄妹自幼相依為命,哥哥在舊書(shū)店工作,妹妹高中畢業(yè)后在火車(chē)站大冢站旁的照相館工作。哥哥本來(lái)有心上人,但因擔(dān)心妹妹所以遲遲不敢表白。路面電車(chē)的懷舊色調(diào),木質(zhì)的舊宅,將日式的親情發(fā)揮得淋漓盡致。
《鐵道員》:由高倉(cāng)健主演的關(guān)于最普通的鐵道員的故事。乙松一生的工作沒(méi)有離開(kāi)過(guò)鐵道,甚至幼小的女兒夭折,身體衰弱的妻子病死醫(yī)院,也始終沒(méi)離開(kāi)工作。在四野白雪的山坡上悼念女兒,同僚在背后唱起屬于鐵道員的歌。影片結(jié)尾,乙松在空無(wú)一人的小站月臺(tái)上長(zhǎng)長(zhǎng)吹起哨子,只有聲音回響卻沒(méi)有人陪伴。
獨(dú)具風(fēng)味的薩摩料理
來(lái)到日本的鹿兒島,你大可以一飽口福。這里有很多自然的港口,可以特別滿(mǎn)意地享受每天捕獲的新鮮魚(yú)、貝等海鮮做成的日本料理。
此外,這里的拉面更是全日本國(guó)聞名,被喻為“拉面王國(guó)”。各家的拉面店皆有其家傳秘方。拉面加入濃豬骨湯和濃雞湯煮成,味道特別濃厚,故在拉面中有“北有札幌,南有鹿兒島”之稱(chēng)。細(xì)滑柔軟的面條拌著濃香的湯汁令人回味無(wú)窮。
鹿兒島的薩摩料理在別處吃不到。薩摩料理,是鹿兒島縣的鄉(xiāng)土料理。以前,薩摩藩為提高士氣,斗雞之風(fēng)極為風(fēng)行,敗了的雞當(dāng)場(chǎng)殺死做菜,被叫做薩摩汁。醬排骨也是一種野戰(zhàn)菜,把日本最好吃的薩摩黑豬切成塊,放入胡蘿卜、冬瓜和大醬,用小火慢燉。滲入醬味的豬肉,酥爛滑嫩、醬香醇厚。
由于歷史上鹿兒島與日本其他地方較為隔絕,只受到了沖繩料理的影響,形成了使用黑糖和豬肉的獨(dú)特的食文化。其特色是黑砂糖和薩摩味噌,以及九州獨(dú)特的甜味醬油制成的調(diào)料。鹿兒島美食的另一大特色就是多數(shù)食物都會(huì)使用燒酒和黑醋作為佐料。
薩摩料理中的一品,要數(shù)不可不嘗的黑豬肉涮涮鍋(黒豚しゃぶしゃぶ)。鹿兒島黑豬的祖先是土生土長(zhǎng)的黑豬,400年前由當(dāng)時(shí)的藩主島津開(kāi)始飼養(yǎng),明治時(shí)期又經(jīng)過(guò)進(jìn)口英國(guó)的巴克夏黑豬雜交改良,才形成了如今細(xì)膩柔軟,容易咀嚼的口感。鹿兒島黑豬富含氨基酸,用含有番薯的飼料喂養(yǎng)出來(lái)的黑豬肉味道鮮甜,脂肪不膩,吃起來(lái)十分爽口。由于黑豬產(chǎn)子數(shù)量很少,經(jīng)濟(jì)效率低,因此在高度經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)期曾一度瀕臨滅絕。后來(lái)在人們的努力和關(guān)護(hù)之下,“鹿兒島黑豬”得以悉心保護(hù)和培育,從而獲得了很高的評(píng)價(jià)。
TIPS:
砂蒸的療效
據(jù)說(shuō),砂蒸的保健作用是普通溫泉的三四倍,對(duì)神經(jīng)痛、風(fēng)濕癥、腰痛等都有療效。因?yàn)樘稍谏碁┥希瑫?huì)促進(jìn)血液流到心臟;砂的壓力,會(huì)增大心臟輸血量。攝氏50度的高溫,會(huì)使血管擴(kuò)張,而提高心臟功能,改善血液循環(huán)。
林林總總的火車(chē)便當(dāng)
在“玉手箱號(hào)”上,我還第一次吃到了日本的火車(chē)便當(dāng),其精致程度與去料理店品嘗定食相差無(wú)幾,令人十分驚喜。后來(lái)我才知道,在日本,火車(chē)便當(dāng)并不只是旅行中的配角。每年的1月在新宿京王百貨公司所舉辦的“火車(chē)便當(dāng)大會(huì)”則是擁有40年以上的傲人歷史的盛大活動(dòng)。身處東京就能夠品嘗到全國(guó)各地著名的火車(chē)便當(dāng),吸引了許多人潮前往;疖(chē)便當(dāng)大會(huì)也成為受歡迎的活動(dòng),全國(guó)各地的其它的百貨公司也經(jīng)常舉辦類(lèi)似活動(dòng)。
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