一個(gè)多小時(shí)候以后,車終于緩緩行駛,隨著高速顯示80的限速,雪花也越飄越大,景色也越來越美。奇怪的是,冰天雪地了但道路卻是十分通暢,一點(diǎn)也不堵。其實(shí)道理很簡單,瑞士高速道路兩端設(shè)有計(jì)算機(jī)控制站,通過電視錄像機(jī)和傳感器提供數(shù)據(jù),以監(jiān)視和控制車流,在路況相對好的地段通過紅燈控制車流,讓清雪車抓緊時(shí)間清理道路,確保車子在冰天雪地難開的路段暢通無阻。
開出圣哥達(dá)隧道,雪更加盛大,我們發(fā)現(xiàn)路況越來越差,只有超車道清理過,但令人稱奇的是,從此我們一路暢通,沒有再遇到紅燈。這一段,司機(jī)們都開得小心翼翼,雖然限速60公里/小時(shí),大家都只開到40左右,無人超車,一輛接一輛保持好車距,勻速行駛。文明安全駕車永遠(yuǎn)都很重要。
瑞士自駕, 無論怎樣的天氣,都會有難得的體驗(yàn)。雖然瑞士高速管理有方,但遵守交規(guī)、安全行車永遠(yuǎn)都是最重要的。
圖文:笑若紅汐 新浪博主
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