伊納里：北極圈里的眼淚
從薩利色爾卡到伊納里大約一小時車程，一路上只有厚厚的積雪和刺目的陽光。伊納里是個小村莊，常駐人口不足5000人。乍一看并不起眼，但它的不同凡響之處在于——世界上最著名的設計中心就藏在伊納里湖湖畔，這里夏季郁郁蔥蔥的樹木遍布山野，冬季則是白茫茫一片。芬蘭出了許多著名設計師，而這些設計師又都以能成為“芬蘭設計之家”的一員為榮。
這個世界級的設計中心簡樸得出人意料，房子完全是用木料搭建的，像是森林小木屋。芬蘭的設計與民族文化緊密結合，作品中也反映著民族精神。與北歐其他國家的人相比，芬蘭人較為低調沉默，但多了一份該做的事就要做到最好的耐力與意志。性格的內斂，也讓芬蘭設計自然流露出一份深刻的情感。面對大自然的感動，對純粹之美的藝術執(zhí)著，以及從民族歷史中尋根的設計認同，都使芬蘭設計獨樹一幟，以簡潔、洗練、純粹為精髓，像諾基亞手機、Arabia瓷器、Fiskars剪刀、Hackman餐具、Littala玻璃、Marja Kurki絲巾、領帶……都是一流的設計杰作。
我在“芬蘭設計之家”看到了芬蘭著名的玻璃鳥，皆為純手工制成，過程相當繁復，需要多位工作人員分工合作，包括調色、吹出形態(tài)、修剪鳥嘴、尾羽、雕繪紋理、冷卻、磨光等步驟，其中吹制形態(tài)最為重要，具有十年玻璃吹制經(jīng)驗的首席師傅(master blower)才能擔此重任。玻璃鳥繽紛絢麗的色彩，并非是成形之后涂抹上去的，而是透過各式各樣的素材，如彩色的石頭、金屬、貝殼等，與玻璃相互融合而成。為了表現(xiàn)不同鳥類的特色，在制作過程中會運用不同的手法、技術，所需的材料也有差異。
向導幾乎是把我拽出“芬蘭設計之家”的，我們的下一站是北拉普蘭自然中心，等待我的是驚險刺激的雪地摩托。
雪地摩托車的排量超過1000cc，比一輛QQ或者奧拓的排氣量還大，說它可以帶著人飛起來一點都不夸張，事實也證明它真的可以。這種車比常見的摩托車更容易學習和掌握，駕駛的時候必須戴上頭盔、穿上特制的保暖衣物，還必須有持證的摩托教練隨行，以保證安全。
教練幫我發(fā)動了馬達，招呼我上車。我們的目的地是到一個冰湖邊吃魚，需要穿行近10公里的叢林。雖然專業(yè)的手套、頭盔、防寒服、雪地靴已經(jīng)把我全身上下捂得嚴嚴實實，但摩托車剛一發(fā)動我還是凍得淚流滿面。這里的氣溫只有零下二十多度，車子跑起來感覺會更冷。教練是一個大塊頭，我站在他面前也就剛及他胸口。估計他也沒見過哭成這樣的女孩，只能一把抱住我不停地說：“沒事沒事，不冷不冷。”
最后，教練決定自己負責駕車，我坐在他背后，頓時覺得安心很多。這個看似兇悍的芬蘭人細心地替我戴好頭盔，又找了條安全繩把我和他捆在一起，確保行進的時候我不會飛出去。之后，教練嚴肅地講解了駕駛方法和交規(guī)，特別強調了駕駛方式：“嚴禁超車！嚴禁私人改道行駛！嚴禁做出危險動作！”在巨大的轟鳴聲中，一隊人馬相伴出發(fā)，那陣勢相當可觀。
這種雪地摩托的馬力直達和動力反饋相當凌厲。在一片相對平坦的空地上，一位同行的大姐因為拐彎的時候油門過猛，重心偏離，直接飛了出去。嚇得所有人屏住了呼吸，她在空中飛了一陣就摔進了厚厚的雪地，幸好沒有受傷，只是被嚇壞了。
回到酒店，夜幕早已降臨，疲憊不堪的我進門就躺倒在床上。忽然，外面一聲驚呼打破了夜的沉寂，我跳起來沖出房門，一下子被眼前的景色驚呆了——北極光！
整個世界被籠罩在幽暗的綠色光影里，那一瞬間腦子里一片空白。當極光開始閃耀的時候，仿佛一抹淡綠的水彩，接著彩帶慢慢擴大成為光暈，漸漸開始出現(xiàn)各種顏色，藍、淡黃、紅、綠……光線忽而靜止不動，忽而波濤洶涌，在漆黑的天幕中不斷翻滾，也在心中翻滾，那種感覺無法形容。我的眼淚不停地涌出來，站在天幕之下，仿佛可以站到天荒地老。
有人曾經(jīng)描述說：望見極光，如同是突然感受到了地球的宏大脈搏，一眾蒼生頓時驚覺自己的渺小無助。千百年來，大自然的這個表演吸引著無數(shù)人到此仰望穹蒼。北極是神奇的，在這里，你會擁有一段屬于自己的時間，去短暫地體會一下“永恒”。
