生活在大城市，堵車自然是不可躲避的重要部分。有人調(diào)侃說，如今學(xué)車難了，學(xué)完了開車才發(fā)現(xiàn)更難，尤其是新交規(guī)實施以來，多了很多限制規(guī)定，讓駕駛員們一時難以適應(yīng)。于是北京上海等大城市相繼成為了網(wǎng)友口中“世界上最堵的城市”，分別冠名“地堵(帝都)”和“磨堵(魔都)”。每次到了周五晚上更是堵得令人發(fā)指，無論一二三四五環(huán)，還是內(nèi)中外交環(huán)，統(tǒng)統(tǒng)紅色，一片喜慶。

埃及

　　堵是堵了點，不過要冠以世界最堵城市之“美譽”估計還有待時日，因為在地球另一側(cè)的非洲大陸北部，就有那么一個首都城市堵得更夸張，簡直就是昏天黑地的堵車，那就是埃及的開羅。

　　在開羅住了兩天，印象最深刻的不是金字塔，也不是埃及博物館，而是埃及的堵車和對于堵車的生活態(tài)度，相比上海的堵車，開羅絕對是更專業(yè)級別的，天天晚上無堵不歡；相比北京堵車時候高架上像是停了幾十萬只巨型蝸牛，開羅更夸張，一到下班高峰，猶如電影木乃伊中被祭祀召喚出的百萬甲殼蟲，這架勢可是無堅不摧，無處不去，四面八方發(fā)射性的，相互碰擦就好比見面打招呼般正常，不帶停車的�？傊�，開羅堵車絕對是游客不容錯過的帶有埃及特色的人文景觀，而當(dāng)?shù)厝藢τ诙萝嚨男膽B(tài)可能也是全世界最好的。