如今，在一瓶礦泉水都已經(jīng)邁入2元時代的當下，1元錢還能做什么？大概只能坐公交車來個城市1日游了吧！

　　不過，就是這樣一張存在感越來越低的1元錢，卻被在線旅游網(wǎng)站拿來大做文章。剛剛過去的“雙12”，國內(nèi)幾家主要的在線旅游網(wǎng)站紛紛推出“1元”搶購活動，從“1元門票”、“1元接送機”、“1元自駕游”到“1元機票”、“1元出境游”，幾乎波及了包括自由行、跟團游、國內(nèi)游、出境游在內(nèi)的在線旅游市場的大部分江山。

　　如果“1元”這事兒是真的，那么他們圖什么呢？

　　1元就能出去玩這事兒靠譜嗎？

　　眼看著已經(jīng)到年底了，從事會計工作的長春市民孟女士計劃著，或許該把還沒休的年假好好利用一下�！跋聜�禮拜不是就到圣誕節(jié)了，雖然沒趕上周末，但是好在有年假可以休。如果加上前后兩個星期天的話，一共可以休9天呢，足夠我出去玩一圈了。”

　　在網(wǎng)上搜索了一番后，孟女士計劃好了大致的路線，本著省錢至上的原則，她決定跟旅行社、在線旅游網(wǎng)站分別都咨詢一下，再從中選出最優(yōu)的。不過，就在她打開在線旅游網(wǎng)站后，她顯然有些不敢相信自己的眼睛。“網(wǎng)頁上醒目的位置寫著‘1元旅行’幾個字，點開后可以發(fā)現(xiàn)里面還有很多內(nèi)容，什么1元機票、1元出境游、1元游香港之類的。而且不止一個網(wǎng)站，好幾家都有這種活動，但是這怎么可能呢？不能是個陷阱吧？”

　　在她的想法中，“1元”就能買到的旅游產(chǎn)品，其中一定有貓膩，“不然旅游網(wǎng)站為什么要做這種賠本的買賣？說不通��！”

　　短兵相接成本從何而來？

　　“1元旅游”真的存在嗎？昨日，記者登陸各大旅游網(wǎng)站查詢了解到，作為年終最后一波促銷，以“雙12”為開端的“1元”搶購活動依舊在各家如火如荼的進行著。

　　其中，攜程旅行網(wǎng)在網(wǎng)站和app啟動“雙12一元玩全球”活動，推出包括中國香港、泰國、韓國、巴厘島、中國臺灣、普吉島、日本、馬爾代夫等國家和地區(qū)的12120個全球16大熱門目的地的1元旅游線路名額。記者看到，1元可搶的產(chǎn)品共有32條，原價普遍在5000元以上，包含了跟團游和自由行形式，以日本為例，既有價值8680元的“日本北海道5日跟團游”，也有原價為7000元的“日本大阪+京都5日自由行”，而“馬爾代夫康杜瑪島自由行·6日4晚”原價更是高達12999元。

　　除攜程之外，途牛、驢媽媽也打出“1塊去旅游”的口號，包括巴厘島、北海道、濟州島、清邁等境外以及境內(nèi)多條熱門線路，如1元可搶購原價3080元、2873元的“杭州-巴厘島4晚6日跟團游”、“杭州-清邁4晚6日自助游”等等。而在同程網(wǎng)，目前也有78個城市的126個1元景點可供選擇。

　　記者注意到，雖然各大旅游網(wǎng)站“1元旅游”活動以“雙12”為由頭興起，但多數(shù)都把活動期延續(xù)至今年年底。在大部分旅游業(yè)內(nèi)人士看來，旅游網(wǎng)站的這種做法無異于“燒錢”，甚至可與此前打車軟件燒錢大戰(zhàn)相媲美。

　　吉林省中國旅行社劉經(jīng)理昨日接受采訪時表示，旅行社和旅游網(wǎng)站的運營模式，歸根到底都是以提供服務(wù)為基礎(chǔ)，“游客看到的團費報價，是在我們集中采購酒店、機票、車、景點等費用相加的基礎(chǔ)上，再添加我們的服務(wù)費而得出�！�

　　在他看來，旅游網(wǎng)站大打“1元旅游”的招牌，從某種角度上來講，或許可以理解為是一種炒作的噱頭�！凹偃缯f一個旅游線路機票4折、酒店6折，這部分費用都不是旅行社自己規(guī)定的，而是要直接交到航空公司和酒店的手中，可以算是成本的一部分。而我們所能打折的只是服務(wù)環(huán)節(jié)，如在當?shù)氐膱F隊、人員開銷上。那么問題就來了，推出1元旅行的網(wǎng)站成本從何而來？”

　　劉經(jīng)理認為，旅游網(wǎng)站的“1元旅行”非常類似于航空公司推出的“1折機票”，但歸根結(jié)底，都是一種吸引眼球的方式而已。“不可能這個航線全部都1折，只是前3名或者前5名享受到這種優(yōu)惠，那么目的就達到了，因為由此吸引來的旅客所帶來的收益才是他們所看重的�！�

　　分析>>

　　看似賠本實則“一本萬利”

　　對于劉經(jīng)理的這種觀點，速途研究院執(zhí)行院長丁道師也表示支持。在丁道師看來，雖說在大多數(shù)人眼中，旅游網(wǎng)站此番在“1元旅游”市場的激戰(zhàn)實打?qū)嵉氖莻�賠本的買賣，但實際上，卻是真正的“一本萬利”。

　　“雖然各家網(wǎng)站都聲稱，‘1元旅游’活動面向全民開放，但是這顯然是不可能面對全民的，而是需要通過一種搶購的方式來實現(xiàn)。實際上，用意就是吸引眼球。通過消費者的口口相傳，用‘1元’這個招牌所帶來的廣告效益，要比他們在地鐵站、公交站投入幾萬甚至幾十萬的廣告費更有效果。”他說。

　　丁道師認為，在消費者旅游熱情越來越高漲的當下，在線旅游網(wǎng)站之間的競爭已經(jīng)不再是簡簡單單的價格之爭，而是如何增加流量以及更好的資源控制�！艾F(xiàn)在旅游網(wǎng)站之間的比拼主要是三個方面，其一是拼品牌，對于消費者來說，沒有聽說過的網(wǎng)站，即使價格再便宜，那他們也是不敢買的，這也就解釋了為何各家網(wǎng)站頻做話題、甚至爭相請名人代言。再就是最原始的拼價格，目前一線的旅游網(wǎng)站包括攜程、去哪兒、同程、途牛在內(nèi)也有7、8家，消費者要貨比三家，當然價格優(yōu)勢占先。而除此之外，就是比拼服務(wù)了，像接機送機、1元wifi的興起就在于此。”

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　　莫忽視附加條款別讓旅游打了折扣

　　面對價位誘人的“1元旅游”，很多消費者都有忍不住搶單的沖動，不過，采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士表示，在按搶單鍵前，還是應(yīng)該謹慎去對待產(chǎn)品說明比較好，以防滿心期待的旅游打了折扣。

　　“1元旅游的確非常劃算，但是根據(jù)我多年的經(jīng)驗判斷，價位低的產(chǎn)品一定有它低的道理，通常此類產(chǎn)品會附加很多限制條件，如只能在淡季出發(fā)，旺季不能用、或規(guī)定只能在某個特定時間段使用等等。這就帶來一系列問題，因為誰也不能保證，產(chǎn)品中規(guī)定的那段時間，自己就剛好有空出游。同時，有些‘1元游’產(chǎn)品要求提前預(yù)約，如果消費者沒有預(yù)約而直接前往，很可能不能成行�！笔�內(nèi)一家旅行社負責人王先生提醒，市民在搶購“1元旅游”產(chǎn)品前，最好仔細閱讀產(chǎn)品中包含的景區(qū)門票的使用要求、取票方式、有效期限、退款條件等，并選擇信譽較好的網(wǎng)站進行購買。