昨(12)日是武漢工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)面試的第一天，與前幾年的火熱相比，今年的場面有些冷清。業(yè)內(nèi)人士稱，“空姐班”的吸引力大不如前。

　　高校：今年招生不如往年

　　“今天空乘專業(yè)報(bào)名只有10多人，是因與武漢市高三年級二月調(diào)考‘撞車’了�！蔽錆h工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院書記杜娟稱，現(xiàn)場報(bào)名的學(xué)生多是中職學(xué)生。

　　開設(shè)有空乘專業(yè)的武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院、武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院等高校均表示，考生對“空乘”熱情有所下降。

　　家長：空姐班有幾人能“飛天”？

　　“空乘專業(yè)費(fèi)用比其他專業(yè)要高1倍，最終成為‘空姐’的學(xué)生也很少�！庇屑议L表示，孩子最終不能飛天，那就不報(bào)空乘班。

　　一所學(xué)校負(fù)責(zé)人表示，該校2006年空乘專業(yè)招生50名，目前約有30%的學(xué)生與航空公司簽約，而真正能當(dāng)上“空姐”的只有幾人。

　　武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院招辦負(fù)責(zé)人表示，受金融危機(jī)影響，部分航空公司減招人員，也是導(dǎo)致空乘專業(yè)“遇冷”的重要原因。