助就業(yè) 授技能 農(nóng)民工亦能展才華

　　在深航，農(nóng)民工已成為生產(chǎn)一線的重要力量。

　　當前農(nóng)民工的就業(yè)問題得到了黨中央、國務(wù)院和各級政府的高度關(guān)注，深航響應(yīng)國家號召，積極為農(nóng)民工提供更多的就業(yè)機會，同時注重提高農(nóng)民工的綜合素質(zhì)和工作技能。在深航這樣的“三高”（高技術(shù)、高投資、高風險）企業(yè)，農(nóng)民工也能夠展示他們的才華，發(fā)揮他們的作用。

來自鄉(xiāng)村的員工在深圳航空有限責任公司勤務(wù)中隊認真工作

    據(jù)統(tǒng)計，深航有農(nóng)民工大約2000人，分布在配餐、總務(wù)、貨運、酒店和工貿(mào)各生產(chǎn)崗位，占員工總數(shù)的15%。2008年，深航僅為農(nóng)民工發(fā)放工資一項就支出7000多萬元，人均年收入達到3萬多元， 2000個農(nóng)民工的穩(wěn)定收入使2000個農(nóng)村家庭得到了保障和溫暖。

　　深航還為農(nóng)民工搭建舞臺，以多種方式開展農(nóng)民工崗位技能培訓，施展才華。2008年4月，來自江西革命老區(qū)的王曉軍被分配到深航維修工程部飛機勤務(wù)工作崗位，培訓部門為其安排了兩個月的崗前培訓，通過專業(yè)技能和實際操作等相應(yīng)的培訓課程，王曉軍順利取得上崗資格，目前，他已成為勝任工作的優(yōu)秀員工。

　　其實，在深航并沒有“農(nóng)民工”這個稱謂，農(nóng)民工是深航萬名員工中的一份子，深航給予他們更多的是關(guān)愛和幫助，切實解決他們生活中遇到的困難。貨運公司搬運工肖波在去年“5·12”地震中痛失父親，老家的房屋也被震毀。深航領(lǐng)導在得知這一消息后，立即安排他回家探望，提供機票，將他的親人接來深圳，領(lǐng)導親自送上慰問金并安排好食宿，解決了肖波的后顧之憂。像這樣的事例在深航數(shù)不勝數(shù)。

　　2005年除夕，深航總裁李昆收到了一封求助信，寫信人韓學先是深航錦江國際酒店的一位四川籍鍋爐工，他因肺癌復發(fā)而緊急住進了醫(yī)院，經(jīng)濟拮據(jù)。李昆立即指示工會進行慰問，給予幫助。當天下午，工會領(lǐng)導就到了他的病房，帶去了領(lǐng)導和員工的慰問，并將首筆1.5萬慰問金送到了他的手中，他激動地說：“寫信是想試一試，并沒有多少奢望，自己只是個臨時工，況且是在深航下屬的企業(yè)工作，沒有想到深航的高層領(lǐng)導能這樣關(guān)注，而且能這樣快就來慰問，太感謝了！治好了病我還要在深航工作�！�

　　農(nóng)民工問題是關(guān)系國計民生的大事，深航在農(nóng)民工的就業(yè)問題上做出了表率。

    反應(yīng)快 行動早 大災之時顯大愛

　　2008年5月12日，汶川大地震發(fā)生，災難突臨，西南告急！陸路受阻，救援告急！

　　災情就是命令，時間就是生命。軍人出身、曾參加過唐山地震救援的深航大股東、高級顧問李澤源敏銳地意識到，大地震將使通往災區(qū)的公路、鐵路中斷，航空運輸將成為唯一的、最快的救災運輸通道。地震發(fā)生后1小時李澤源就從重慶發(fā)出了指令：立即成立深航抗震救災領(lǐng)導小組，啟動應(yīng)急預案；急令深航投資控股的翡翠航空正在國外執(zhí)行航班任務(wù)的4架波音747-400全貨機飛機立即回國抗震救災，國內(nèi)所有客機不管飛到哪兒，只要當?shù)卣�府需要，該拆座椅的拆座椅，該減航班的減航班，要求所有飛行員待命；第一時間向國家和各地方政府發(fā)出請戰(zhàn)書，主動請纓，無償、無條件運送救災物資和人員，竭盡深航的全部資源，不惜一切代價，不計成本，全力以赴投入抗震救災。5月13日上午，深航第一架波音747全貨機就將國家抗震救災物資運抵成都。同時深航員工首批180萬元捐款全部到位，并緊急采購災區(qū)急需物資，立即調(diào)派波音747專機運抵成都。

“5·12汶川大地震”發(fā)生后，深圳航空有限責任公司高級顧問李澤源親自指揮抗震救災

    地震發(fā)生當天，深航有兩架波音747飛機分別在德國和法國裝載貨物，當深航急令飛機回國時，外方有不同意見，李澤源態(tài)度十分堅決：我的祖國有了災難，飛機必須回國救災，由此造成的損失由深航一力承擔，兩架飛機立即卸貨返回深圳。

　　在抗震救災中，深航做到了多個第一：第一個主動請戰(zhàn)無條件、無償運輸救災物資的航空公司；第一批運載國家救災物資到達災區(qū)的航空公司；第一個將客機改為貨機的航空公司；第一個將客機改為救護機的航空公司；第一個將企業(yè)自購救災物資運往災區(qū)的航空公司；第一批轉(zhuǎn)運災區(qū)兒童到其他省市的航空公司。深航先后出動波音747-400全貨機、空中客車A320、波音737客機運送國內(nèi)外救災物資4000多噸，運送救災醫(yī)療人員1350人次，運送傷員、陪護人員、災區(qū)兒童1900多人。為確保救災人員和救災物資的運輸，深航先后調(diào)減、調(diào)整航班5000多個，直接和間接投入3個多億，成為反應(yīng)最快、行動最早、運量最大、投入最多的航空公司。

　　在抗震救災的日日夜夜里，深航員工充分體現(xiàn)了“情系災區(qū)、血濃于水”的深厚感情，通過各種方式參與抗震救災，涌現(xiàn)出了領(lǐng)導干部帶頭飛、共產(chǎn)黨員連續(xù)飛的感人場面，有力地支援了災區(qū)。深航以實際行動踐行了企業(yè)文化，彰顯了企業(yè)的社會責任。

　　深航不計代價，無條件、無償為國家和各地政府提供救災運輸?shù)男袨�，受到了廣東省和其他省市領(lǐng)導的高度評價和充分肯定。廣東省委副書記、深圳市委書記劉玉浦，深圳市長許宗衡贊揚深航架起了一座愛心橋，深航在抗震救災中表現(xiàn)出來的企業(yè)精神和社會責任是深圳特區(qū)精神的縮影，是特區(qū)人民精神風貌的真實反映。