全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”)長(zhǎng)李家祥5日在參加政協(xié)小組討論時(shí)表示，今年民航系統(tǒng)要進(jìn)行“調(diào)結(jié)構(gòu)”，在機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中將其定位為公用設(shè)施，不以賺錢(qián)為目的。

　　李家祥表示，民航系統(tǒng)今年將在機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中推行改革，在一些邊遠(yuǎn)地區(qū)的小機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，將其定位成為公用設(shè)施。

　　李家祥解釋說(shuō)：“機(jī)場(chǎng)的定位應(yīng)該是公共設(shè)施，而現(xiàn)在的理念是要搞經(jīng)營(yíng)，投完之后要賺錢(qián)�！边@種做法，就導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)與航空公司爭(zhēng)利等問(wèn)題的出現(xiàn)。

　　他還透露，到“十一五”規(guī)劃結(jié)束，中國(guó)計(jì)劃興建50個(gè)機(jī)場(chǎng)，遷建12個(gè)機(jī)場(chǎng)，改擴(kuò)建78座機(jī)場(chǎng)。

　　關(guān)于民航業(yè)資金投入，李家祥透露說(shuō)，去年國(guó)家對(duì)民航業(yè)的投入達(dá)1000億元，今年也為1000億元，帶動(dòng)其它相關(guān)配套資金，一共達(dá)到5000億元。

　　李家祥強(qiáng)調(diào)，對(duì)民航業(yè)的投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力很強(qiáng)，對(duì)民航業(yè)每20萬(wàn)元的投入，可提供一人一年的就業(yè)崗位。從今年一、二月份國(guó)內(nèi)民航的運(yùn)營(yíng)情況看，一月份國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)了21%，二月份增長(zhǎng)了13.47%；2月份的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量走出一月份的下降趨勢(shì)，增長(zhǎng)了6.7%。

　　今年1月，在全球金融危機(jī)的不利背景之下，中國(guó)民航全行業(yè)盈利4000萬(wàn)元。而從全球范圍內(nèi)看，國(guó)際航空業(yè)仍未走出金融危機(jī)帶來(lái)的低迷。李家祥表示，由此可見(jiàn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活躍度比國(guó)際水平要高。

來(lái)源：新華網(wǎng)