由深圳寶安國際機場(簡稱“深圳機場”)、冠忠環(huán)島客運有限公司、香港中港通運輸公司與多家航空公司聯手打造的“經深飛”香港行項目，昨(10)日在深圳機場正式啟動。項目提出，將通過為旅客提供更為便捷、優(yōu)惠的“空中＋地面”旅程組合，“讓深圳機場成為內地旅客赴港旅行的首選機場”。

　　據了解，“經深飛”香港行是深圳機場努力突破本地客源有限的瓶頸，拓展中轉客源，繼續(xù)實現其客運吞吐量逐年攀升的重點項目之一。自2003年7月內地居民香港“自由行”在廣東省4個城市率先實施，經過7次擴容，目前居民可以“自由行”赴港澳的內地城市已達49個，總人數已達2-3億。由于深圳飛往內地航線、航班在數量和密度上均較香港機場有明顯優(yōu)勢，而且價格更為低廉，“經深飛”香港行項目的啟動，將使深圳機場國內航班優(yōu)勢得到最大發(fā)揮，潛力巨大。

　　目前，深圳機場“經深飛”項目已成功吸引包括中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)、中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)、中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)、深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”)等多家航空公司以及中港通、冠忠環(huán)島等兩家運輸公司參與，聯手為旅客提供內地至深圳航班及深圳機場至香港各處的地面交通聯程運輸服務。即日起，每日早上8時20分至23時30分期間，冠忠環(huán)島或中港通兩家公司，將以15至30分鐘一班的間隔頻率，提供深圳機場往返香港九龍機鐵站、尖沙咀、佐敦、旺角、灣仔、上環(huán)、屯門、迪斯尼、香港機場等地的快線巴士。巴士過境，采用一地兩檢模式，至香港市區(qū)全程約需75分鐘。票價為90元至180元不等。

　　據中港通集團董事總經理陳宗彝介紹，為便利中轉旅客，除增加大巴加強深港跨境業(yè)務運力外，“經深飛”項目相關運輸公司均已與中航信展開談判，希望與之進行合作，將深圳機場香港快線班車做成“虛擬航班”，直接進入中航信的銷售系統，實現全國聯網銷售。該計劃有望在兩個月內實現，屆時內地旅客可以像購買聯程機票一樣，通過網絡或者各航空公司的代理點，直接以優(yōu)惠的打包價格購買“機票＋車票”的聯程客票。此外，中港通電子客票系統也有望于今年7月1日上線，屆時中轉旅客抵達深圳機場后，只要憑身份證即可上車過境。