黃花機場新航站樓效果圖

　　22日上午，長沙黃花國際機場(簡稱“黃花機場”)新航站樓開工。該航站樓總建筑面積16萬多平方米，按滿足2015年高峰期每小時旅客吞吐量3940人次的要求設(shè)計，計劃投資12.3651億元，設(shè)計使用年限100年。湖南省委常委、副省長徐憲平參加開工儀式。

　　新航站樓工程是經(jīng)國家發(fā)改委、中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)、湖南省政府批準的機場擴建工程重點建設(shè)項目之一，由前端主樓、中間聯(lián)廊及候機廳組成，總建筑面積16.52萬平方米，為第二代航站樓5倍，也是湖南省迄今為止最大的鋼構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)單體。建成后，將通過聯(lián)廊與擴建后的老航站區(qū)同時使用，機位數(shù)量與機位組合布局可以達到47個，其中75%為近機位。

　　近年來，隨著湖南經(jīng)濟的飛速發(fā)展，黃花機場客貨吞吐量年均增長超過20%，2008年旅客吞吐量達到了845萬人次，居中部6省前列。但機場的規(guī)模、設(shè)施設(shè)備條件已不能滿足要求，一定程度上制約了湖南社會經(jīng)濟的發(fā)展。新航站樓建設(shè)，有利于進一步改善與提升硬件設(shè)施設(shè)備。