1月31日晚11點(diǎn)30分左右，旅客從北京西

　　1月31日，北京各大火車站均迎來節(jié)后首個(gè)返程客流高峰，約有30萬人乘火車集中返京。為及時(shí)疏導(dǎo)旅客，從1月31日晚起至2月18日，公交集團(tuán)在晚11點(diǎn)至次日5點(diǎn)10分，開設(shè)北京西站至北京站的擺渡車，預(yù)計(jì)每20分鐘開行一班。

　　1月31日晚6點(diǎn)，記者在北京站看到，多趟列車集中到達(dá)，一時(shí)間，站前廣場被旅客占滿。去地鐵北京站乘車的隊(duì)伍拐著彎排出20多米，不少旅客轉(zhuǎn)而選擇在站前廣場打車，北京站的出租車吃緊起來。

　　現(xiàn)場工作人員介紹，由于到京客流一般集中在中午和傍晚，尤其是初五、初六客流較大，北京站出租車一度吃緊，“已經(jīng)申請?jiān)鲈�了千余輛出租車”。北京西站也出現(xiàn)了類似情況，同樣緊急調(diào)集了千余輛出租車。

　　為及時(shí)運(yùn)走夜間尤其是凌晨抵京的旅客，從1月31日晚起，公交集團(tuán)在位于北京西站的21路、52路、373路等11條線路囤積55部運(yùn)營車，根據(jù)情況連夜運(yùn)營。位于北京站的10路、20路、104路(快)等35條線路，隨時(shí)做好增加夜班運(yùn)營車的準(zhǔn)備。途經(jīng)北京西站、北京站的公交線路白天會根據(jù)客流情況增加機(jī)動(dòng)車，加密發(fā)車間隔。