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　　然而，留在山谷中的人們一等就是1個月，他們從期盼到懷疑，最終走向了絕望……當那兩個年輕人終于帶著補給品返回的時候，山谷里還只剩下一家人在艱苦地留守，而其他人則都生死不明或者離散了……

　　最后的幸存者們終于逃出生天，他們回頭打量著這個埋葬了親人和夢想的山谷，凄然告別：“再見了，死亡谷！”從那時起，被幸存者稱為“死亡谷”的山谷就成了文明世界的一個噩夢。之后，盡管尋找金礦的熱潮席卷整個西部，卻始終沒人再敢踏足這塊禁地。

死亡谷的鹽湖已經(jīng)干涸

　　“20騾隊”與谷底“鬼城”

　　巧合的是，死亡谷的后續(xù)故事依然和淘金者有關(guān)。

　　19世紀80年代初，一對名叫溫特斯的淘金者夫婦，偶然在谷底發(fā)現(xiàn)了一種形似棉桃的礦石。當溫特斯把硫酸和酒精澆在雪白的礦石上，然后再劃亮一根火柴，眼前立刻升騰起一團綠色的火焰，溫特斯知道，他們一夜暴富的夢想即將實現(xiàn)，因為——死亡谷里富含硼砂。當時，硼砂在工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)相當廣泛，是制作高級玻璃器皿、化學(xué)器材、洗滌用品的最佳原料，但因為產(chǎn)量有限，硼砂在美國的價格曾一度超過黃金。隨后，溫斯特夫婦將這個昂貴的“發(fā)現(xiàn)”賣給了科爾曼公司，為了利益，人們不再畏懼死亡谷的惡名，在這里建立了采礦場。

一望無際的丘巒

　　然而，死亡谷采礦場距離最近的哈莫尼火車站也有260公里，為了把大批量的硼砂運出山谷，礦場主突發(fā)奇想，創(chuàng)立了一支著名的“20騾隊”——由2匹馬、18匹騾子構(gòu)成，兩匹為一組，用繩索相連，從而串起一條長達30米的奇妙運輸線�！�20騾隊”要拖著2節(jié)車廂和1節(jié)水車，總共30多噸的重量，從海平面以下近60米的谷底出發(fā)，翻山越嶺到達海拔600米的火車站，來回一趟就要20天時間。為了讓騾隊行進得更加便利，勞工們用采礦剩余的鹽巖碎石鋪就了一條出谷的道路。在陽光下，這條白色大道宛如一條閃閃發(fā)光的銀絲帶，從深邃的谷底拋出。沿著這條道路，“20騾隊”在六七年間共運出2000萬噸硼砂，每運出一趟大概能為礦主賺回5000美元，而勞工每天的工資還不足1.5美元。在礦場300多個勞工中，超出一半都是飄洋而來的中國人，在死亡谷酷烈的陽光下，他們的血汗和生命幾乎浸透了谷底每一寸土地。

　　時隔百年之后，“20騾隊”已被看作是美國西進運動的一個重要象征，代表著美國人開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗的精神。而當年的采礦場早已荒廢，只剩下高聳的煙囪和一大片殘垣斷壁。途經(jīng)的人們畏懼這里荒涼的氛圍，將谷底連片的礦場勞工宿地稱為“鬼城”，那些散落四處的采礦工具，和徘徊不走的勞工靈魂，仿佛都在默默講述著這群異鄉(xiāng)客的夢想和命運。