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胡志明小道導(dǎo)游 | ![]() |
10萬人奮戰(zhàn)兩萬公里迷宮
“胡志明小道”,是胡志明部隊(duì)向南方游擊隊(duì)秘密運(yùn)送兵力和武器裝備的通道,擁有從北方榮市經(jīng)過中部非軍事區(qū)通往南方多個地區(qū)的多條路線。事實(shí)上,美軍一直沒有搞清“胡志明小道”到底有多少條路。軍事歷史學(xué)家普拉多斯分析說,“胡志明小道”應(yīng)該有5條主路、29條支路,還有捷徑和“旁門左道”,總長近2萬公里。
1959年初,胡志明下令開辟支持南方作戰(zhàn)的“特殊通道”。這就是“胡志明小道”。隨后,胡志明部隊(duì)專門成立第559運(yùn)輸大隊(duì)。6月10日,胡志明部隊(duì)首次通過“特殊通道”向南方運(yùn)送武器裝備,每名運(yùn)輸工運(yùn)送4支步槍或大約20公斤彈藥。1960年,“特殊通道”意外被發(fā)現(xiàn)。1961年初,胡志明部隊(duì)不得不將路線做了調(diào)整,繞道老撾運(yùn)送作戰(zhàn)物資。運(yùn)輸工用改裝的自行車,馱運(yùn)大約200公斤作戰(zhàn)物資南行,先后有10萬余人參加。1964年,隨著南方作戰(zhàn)的需要,胡志明部隊(duì)使用中國和蘇聯(lián)的機(jī)械,對“特殊通道”進(jìn)行擴(kuò)建,使其可以行駛卡車,以提高作戰(zhàn)物資運(yùn)送的速度和數(shù)量。不僅如此,新的“特殊通道”還秘密建造了地下兵營、倉庫、車間和油庫等設(shè)施。
萬人秘密破壞戰(zhàn)
美軍發(fā)現(xiàn)“曲徑通幽”的“胡志明小道”后,十分惱火,首先展開了秘密戰(zhàn)。1964年初,美國向老撾施加壓力,要求摧毀境內(nèi)的“特殊通道”。8月,經(jīng)過老撾的同意,美軍偵察機(jī)開始飛到“特殊通道”老撾段進(jìn)行空中偵察。10月14日,老撾出動T—28教練機(jī)進(jìn)行空中偵察。12月,美軍戰(zhàn)機(jī)獨(dú)自對老撾境內(nèi)“特殊通道”展開襲擊,企圖攔腰炸斷“胡志明小道”運(yùn)輸線。1965年4月,美軍戰(zhàn)機(jī)開始經(jīng)常發(fā)動空襲作戰(zhàn)。于是,幾乎每天都有美機(jī)飛往老撾進(jìn)行轟炸。然而,為了不引起外交麻煩,越戰(zhàn)美機(jī)飛到其他國家襲擊的行動并沒有對外宣布。美軍飛行員也有嚴(yán)格的規(guī)定:一旦在老撾上空被擊落而死亡或被俘,家屬只能得到“他在東南亞失蹤”的通告。
1965年2月,美國陸軍特種部隊(duì)指揮官率領(lǐng)的“非常規(guī)戰(zhàn)”越南南方雇傭軍地面組前往老撾。這些小組名義上叫作“學(xué)習(xí)觀察組”,實(shí)際上是專門破壞“胡志明小道”的。在長達(dá)6年的時間里,這些小組執(zhí)行了數(shù)百次秘密任務(wù)。一旦他們確定目標(biāo),立即呼叫美機(jī)空中襲擊。不僅如此,他們還瘋狂捕殺胡志明游擊隊(duì)員、埋設(shè)地雷和偷襲“特殊通道”設(shè)施等。在整個秘密戰(zhàn)行動中,美國陸軍先后動用2500人,越南南方政權(quán)出動7000名特種兵,給“特殊通道”造成很大破壞。
狂轟濫炸的“鋼虎”行動
美國發(fā)現(xiàn)胡志明部隊(duì)仍在通過“特殊通道”源源不斷地向南方輸送兵力和作戰(zhàn)物資后,極為恐慌。美國國防部長麥克納馬拉曾明確表示,要設(shè)法阻止胡志明部隊(duì)向南方滲透。
1965年3月,美軍借口越南南方航空基地遭襲,展開“滾雷”戰(zhàn)役,猛烈空襲北方胡志明部隊(duì)。與此同時,美軍航空兵乘機(jī)對“胡志明小道”老撾段展開絞殺戰(zhàn)。這就是代號“鋼虎”的轟炸行動。4月3日,美軍首次出動2架B—57輕型轟炸機(jī)對老撾路段實(shí)施轟炸。隨后,美軍其它戰(zhàn)機(jī)投入空襲作戰(zhàn),包括F—100、F—105戰(zhàn)斗機(jī)和B—26轟炸機(jī)。12月,可攜帶近30噸炸彈的B—52重型轟炸機(jī)首次轟炸老撾路段。
面對瘋狂的空襲,“胡志明小道”運(yùn)輸卡車不得不夜間行駛。駕駛員比較熟悉路況,夜間不用開燈?ㄜ嚢滋觳坏貌恍旭倳r,涂上綠漆或蓋上綠樹枝進(jìn)行偽裝。美軍航空兵展開夜襲時,一般由C—130運(yùn)輸機(jī)投擲照明彈,其它戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)攻擊,機(jī)型包括運(yùn)輸機(jī)改裝的“空中炮艦”,如AC—47、AC—119和AC—130等。由于胡志明部隊(duì)加強(qiáng)了防空,1967年,美軍不得不大量換用新式戰(zhàn)斗機(jī)F—4進(jìn)行空襲作戰(zhàn)。
令人感到恐怖的是,美軍為了阻止“特殊通道”的運(yùn)輸,不惜破壞生態(tài)環(huán)境,使用UC—123飛機(jī)向沿途森林噴灑脫葉劑。這樣,美機(jī)可以透過光禿禿的樹林清楚看見地面目標(biāo)實(shí)施攻擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計,從1964年到1967年,美軍出動戰(zhàn)機(jī)18萬多架次空襲“胡志明小道”,造成胡志明部隊(duì)大量車輛毀壞。胡志明英勇反擊,先后擊落132架美軍戰(zhàn)機(jī)。1968年10月,“滾雷”戰(zhàn)役結(jié)束,“鋼虎”行動停止。
高技術(shù)隔離帶的截殺
1966年,美國國防部長麥克納馬拉對空襲越南北方失去信心!皾L雷戰(zhàn)役”結(jié)束后,負(fù)責(zé)國際安全事務(wù)的助理國防部長麥克諾頓建議,在越南中部狹窄之處建立一條東西向的高技術(shù)隔離帶,以隔斷“特殊通道”的使用。其中,老撾隔離段寬約16公里,將投放各種先進(jìn)的傳感器,隨時監(jiān)視卡車等車輛的行駛。
1966年9月,麥克納馬拉下令實(shí)施這項(xiàng)工程。由于胡志明部隊(duì)強(qiáng)大的反擊,越南段的工程最后不得不取消。美軍只好在老撾境內(nèi)修建隔離帶。老撾隔離帶修好后,美軍戰(zhàn)機(jī)和地面特種小組投放了2萬多個震動和音響傳感器。只要胡志明部隊(duì)車隊(duì)經(jīng)過,傳感器馬上就會記錄其方向和速度等數(shù)據(jù),自動發(fā)送信號,美機(jī)隨即進(jìn)行追殺。
美軍在泰國建立了代號為“阿爾法特混部隊(duì)”的滲透監(jiān)視中心,負(fù)責(zé)傳感器信號接收和處理。11月,美軍派出EC—121電子偵察機(jī)進(jìn)行空中信號接收并轉(zhuǎn)發(fā)滲透監(jiān)視中心。傳感器的作戰(zhàn)一直持續(xù)到戰(zhàn)爭結(jié)束。然而,傳感器電池只能使用幾周,就必須更換。為此,美軍不得不經(jīng)常投放新的傳感器。
百萬游擊隊(duì)員秘密前往南方作戰(zhàn)
美軍雖然一直拼命轟炸和破壞,但根本無法阻止胡志明部隊(duì)通過“特殊通道”向南方運(yùn)送兵力和作戰(zhàn)物資。早在1970年3月6日,美國總統(tǒng)尼克松就不得不承認(rèn),美軍針對“特殊通道”老撾段的絞殺戰(zhàn)是失敗的。
實(shí)際上,尼克松低估了“胡志明小道”運(yùn)送兵力的能力。到越戰(zhàn)結(jié)束時,胡志明部隊(duì)通過“特殊通道”向南方輸送了多達(dá)100萬的游擊隊(duì)員。不過,“胡志明小道”的損失也是很大的。其中,美國空軍在“突擊隊(duì)獵殺戰(zhàn)役”4次行動中,總共炸毀或炸壞4.6萬輛卡車。為此,胡志明部隊(duì)不得不每年從中國或蘇聯(lián)進(jìn)口4500輛到8000輛卡車。
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