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　　>>東線：朝鮮

　　雖然2010年4月朝鮮就已經(jīng)允許中國游客組團前往，即中國各地的旅行社可以直接與朝鮮地接社洽談，而不用再像原來那樣通過丹東旅行社中轉(zhuǎn)，但是直接通過丹東旅行社辦理赴朝游的旅客還是占大多數(shù)，因而選擇由丹東坐過境列車到朝鮮新義州這種方式的游客相對較多。去往朝鮮的有兩種乘火車的方式。一種為在遼寧丹東坐過境列車到朝鮮新義州，再換乘朝鮮的火車前往平壤，另一種為坐國際聯(lián)運加掛列車k27從北京出發(fā)，過境時可不用換車直接到達平壤。

游在朝鮮

去朝鮮

　　車次 K27(28)

　　北京-平壤 

　　每周一、四由北京站發(fā)車，每周二、五到達平壤站。為中國鐵路擔當?shù)膰�際聯(lián)運加掛列車。

　　丹東-朝鮮新義州-平壤的過境列車 

　　丹東到朝鮮新義州過境列車每周開行3對。火車在丹東站停留1小時左右作過境準備，開動后不到15分鐘到達朝鮮的新義州火車站，在此停留數(shù)小時作過境檢查。朝鮮時間下午2點左右坐朝鮮的硬座火車前往平壤，一般晚上7點多到達平壤。

　　簽證 朝鮮不開放個人自助游，所有赴朝旅游由朝鮮的4家國營旅行社組織，每年開放時間也不固定(通常是夏季的幾個月，期間也有暫時中斷的情況)。所有赴朝旅客需參團，然后由旅行社集體辦理簽證。旅客按要求給中方旅行社提供公民護照和數(shù)張2寸照片，大約7個工作日后，旅行社辦好集體簽證。過境后簽證及個人護照統(tǒng)一交給朝方導游(在朝期間這些證件都由導游統(tǒng)一管理，例如參觀板門店軍事管理區(qū))。如果不方便到丹東報名，沈陽、北京，廣州部分旅行社也有與朝方旅行社接洽的資質(zhì)。 購票需找有赴朝旅游資質(zhì)的旅行社代買。旅行社選擇丹東的鐵路旅行社或國際旅行社比較好，車票費和簽證費都包括在團費中，無需單獨支付。

　　過境方便性

　　去朝鮮的過境檢查很嚴格。朝鮮簽證是集體簽證，由朝鮮導游管理。手機留在國內(nèi)，嚴禁帶入朝方。帶通訊功能的電子產(chǎn)品如筆記本電腦、收音機、MP3、MP4等禁止帶入。長焦鏡頭相機、新聞專業(yè)攝像機等都會被嚴格檢查(記者等敏感職業(yè)會被導游嚴格監(jiān)控，最好不要暴露)。以上器材在新義州火車站邊防會被開箱檢查，相機內(nèi)的照片出入境時也會被嚴格檢查。如果發(fā)現(xiàn)違禁器材，也不用著急，由新義州的邊檢代為收藏，做好記錄后，回國時會一并返還。

　　服務

　　朝鮮鐵路為單行線，燃油緊張，火車有時會晚點。上車后會分發(fā)瓶裝水和盒飯，有任何需要都可以向朝鮮導游提出(通常一個20人的團會有2或3名導游)。朝鮮的火車沒有熱水供應，可以用人民幣自由去餐車買零食，餐車供應大同江啤酒、泡菜和明太魚等。

　　旅途看點

　　如果單從火車沿線自然景觀來看，朝鮮這一路是比較平淡的，火車在跨過鴨綠江上的中朝友誼大橋后便進入朝鮮境內(nèi)，之后一路所見主要為田園風光，大片的稻田、玉米地、丘陵、小河和河間飛翔的白鷺等。但是，這一路的看點遠不只自然景觀。在大部分中國游客心中，朝鮮這個國家是神秘的，有相當一部分的游客便是抱著窺探“真相”的心理選擇去朝鮮旅游，基于這點，坐火車去朝鮮的旅途甚至可以說“看點多多”：陳舊的車廂、寫著“三大革命萬歲”的火車頭、隨處可見的領袖畫像、在候車大廳掛著的朝鮮領袖的語錄、人們晦暗的著裝和胸前的領袖像章、車窗外的集體村莊、全由女兵把守的哨所、永生塔等等。