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　　>>南線：越南

　　南線有兩趟車，一列為T5由北京始發(fā)到越南河內(nèi)，一列為T8701由南寧始發(fā)到越南嘉林。河內(nèi)和嘉林距離很近，但去嘉林的T8701因有廣西政府的補(bǔ)助因而價格便宜很多。T8701為2009年新開通的線，其方便性和舒適度都要勝于T5，在此對這條線做詳細(xì)介紹。

越南風(fēng)情

去越南旅行

　　車次  T8701(8702) 南寧——越南嘉林

　　途經(jīng)崇左、憑祥(出境站)、同登、北江4站。每天18：45發(fā)車，為中方承運(yùn)。分軟臥(228元)及硬臥(147元)。

　　簽證

　　可在北京的越南大使館和其駐廣州和南寧的領(lǐng)事館辦理。越南駐南寧領(lǐng)事館在南寧市民族大道109號投資大廈一樓，簽證手續(xù)很簡單，需申請表、護(hù)照和一張一寸照片，交人民幣380元，4日之后可取。

　　購票 

　　在南寧火車站16號窗口買票。需本人帶簽證、護(hù)照、身份證親自購買。但在南寧火車站售票窗口一般買不到硬臥，硬臥可到火車站對面的南寧鐵路旅行社購買到，需加20元手續(xù)費(fèi)。

　　過境方便性

　　T8701過境是在夜間，這個時間點(diǎn)對于游客較為不方便。中途需要下2次車，一次是在憑祥火車站，通過憑祥口岸辦理出境手續(xù)，這個過程需要拿著所有的行李，過安檢。之后上車等一段時間以后列車向前開行，通過中越邊境后�？吭侥险徤杰囌荆�在這里辦完越南的入境手續(xù)后，方能上車睡安穩(wěn)覺。

　　服務(wù)

　　列車的服務(wù)較人性化。車廂的盥洗間放置有洗手液、小肥皂，還有充電用的插頭。包廂的床底下備有拖鞋。

　　旅途看點(diǎn)

　　T8701在越南境內(nèi)行駛時大部分是在夜間，所以基本只能欣賞到夜景。但是乘坐這列車可以體驗(yàn)到越南獨(dú)具特色的3軌線。中國的鐵軌為標(biāo)準(zhǔn)軌道(寬1.435米)，越南的軌道為米軌(寬1米)。由北京開往河內(nèi)的T5次列車到達(dá)邊境后，乘客需下車，再換乘越南的火車，之后火車便在米軌上行駛。近年來，越南為了方便兩國的來往，加快雙邊貿(mào)易，在米軌旁多加1軌，達(dá)到了中國的標(biāo)準(zhǔn)軌距，這樣可同時通行中越兩國機(jī)車，即形成了越南邊境的3軌線，這是現(xiàn)在越南邊境火車的一大獨(dú)有的特色。T8701次列車進(jìn)入越南后即在3軌上行駛，因而在邊境不需要有換車的過程。

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