“甘”號 切割澳洲
澳大利亞中部,有一條從1878年折騰到2004年才完工的3000公里鐵路。這趟有著阿富汗駱駝名字的“甘”號列車竟有長達(dá)80年的光陰只能從中南端的阿德萊德開到腹地愛麗斯泉就乖乖調(diào)頭,直至2004年才又連至中北部的達(dá)爾文,成為澳洲的南北大動脈。你可以選擇在19小時的瞠目結(jié)舌間,看著窗外景致悠遠(yuǎn)而細(xì)致的變遷,藍(lán)色的大澳灣、世界最長的野狗圍欄、彩繪沙漠、原住民土地、紅色丘陵、紫色植被、廢棄金礦,直至又看到蔚藍(lán)的帝汶海;也可以選擇“短暫停留”線路,分別在愛麗斯泉和凱瑟琳鎮(zhèn)歇上兩夜,并花點時間探尋這個國家在沙灘、沖浪和發(fā)達(dá)城市之外另一面的阿凡達(dá)世界。
“和風(fēng)”號 西部大開發(fā)
最初,它是由一條華工鋪就大部分的“血汗鐵路”;后來,它偏西的那部分,為人類貢獻(xiàn)了第一部劇情片《火車大劫案》以及隨后糾結(jié)著警長、賞金殺手、印第安人的西部類型片;再后來,年輕的聯(lián)邦國家隨著它爬到太平洋,與橫七豎八的鐵道線共同扭成了強(qiáng)大的美帝。如今,它被空中更密布的航線永世不得翻身地緊緊壓在地面,反倒成了享受悠悠Country Road的奢侈旅程:從芝加哥經(jīng)伯靈頓、奧馬哈、丹佛、鹽湖城、薩克拉門托直至太平洋邊的愛莫利維爾市。它叫加州和風(fēng)號,全長3924公里,共33個車站,全程運行53-57小時。
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